2012春节盘点 4秒俱乐部里的超级跑车
凤凰汽车讯 人类对速度的追去永无止境,从有汽车工业开始,就伴随着一个个超级跑车的诞生,记录被一次次的打破。十年前我们还在追求10秒以内的百公里加速。两年前我们还为做了5秒俱乐部的盘点。而今日“4秒俱乐部”已经正式成立了,相信在不久的将来,我们就该关注3秒以内的百公里加速了。
其实不用多卖关子,目前世界上跑的最快的超级跑车依然是布加迪威航[综述 图片 论坛],百公里加速2.2秒的记录。所以我们更关注的是,谁将超越它?接下来让我认识一下“4秒俱乐部”里的其他十位成员。
阿斯顿马丁 V12 Zagato
阿斯顿马丁 V12 Zagato借用V12 Vantage[综述 图片 论坛]的那台V12发动机,峰值马力和扭矩输出仍然维持在510 bhp和420 lb-ft(约合569 Nm)。马丁首席设计师马利克-里奇曼(Marek Reichman)与Zagato携手对座舱进行全面改造,装入赛车式的防滚架和裸露的赛车式仪表台,拆下各种豪华和舒适型设备降低整备质量,新车从静止加速到62 mph(约合100 km/h)仅需4秒。底盘则由克里斯-波里特(Chris Porritt)领导的团队打理(One-77[综述 图片 论坛]正是该团队的杰作),V12 Vantage的那副双叉式悬架经过了重新调校,必定拥有杰出的操控表现。
阿斯顿马丁V12 Zagato将限量生产150台,每台售价52万美元(约342万人民币)。V12 Zagato在今年五月的意大利老爷车展上首发,随后参加了纽博格林赛道的一系列赛事。
外型上,阿斯顿马丁V12 Zagato依旧采用向斜上方开门的方式,车玻璃被铆钉固定在车门上,只留有给驾驶舱散热的手动小窗户。前轮后方的设计很特别,有点类似方程式赛车的风格,目的之一是减小空气阻力,其二是加速车轮内侧的气流,让空气迅速带走刹车盘产生的热量,这让V12 Zagato开上去更像一辆名副其实的赛车。车顶和车尾形成斜背的造型,在车顶线条的设计上取自DB4GT Zagato,包括车尾灯在内的部分都向经典看齐。溜背的车尾有点古董车的味道。
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