2012春节盘点 4秒俱乐部里的超级跑车(11)
全定制的布加迪威航,最大马力1110匹,最大扭距1310牛米,百公里提速2.2秒,二百公里提速5秒,由著名的Mansory Vincero改装完成,新的轮毂和定制造空气动力套件和内饰。
DSG前7速双离合器式手动变速箱对出色的加速性功不可没。换档杆为方向盘后的拨板(顺序手动换档)或地板上的变速杆,为四轮驱动。但同时,在极速状态下,威航的整箱油只能维持发动机工作12分钟!
正常行驶状态中,威航不会超过时速375公里,只有当你将另一把钥匙插入车侧左门边上的锁孔内,它的激情才会像咒语获得解除一样达到彻底的燃烧和释放,并带你冲向时速407公里的极限境界。但是,在这种极速状态下,威航的整箱油只能维持发动机工作12分钟,不要以为它的油箱太小,100L的油箱可是很大了,是因为创造这样的极速发动机为了做如此巨大的功并克服无法想像的空气阻力等而消耗得飞快。
布加迪威航还配备了ESP,与众不同之处在于它的ESP是可以任何车速下介入的车身稳定系统,也就是说它的安全性更高。对于一辆可以跑到时速407公里的车来说,这很必要。
另外,布加迪威航有三种悬挂高度,一种为标准模式,供市区行驶而时速可达220公里。由时速220公里开始,自动设定由标准切换至制动模式。而制动模式除了在超过时速220公里的高速行驶外,还供在乡间大道行驶,也可以选择手动制式在赛车跑道行驶。第三种则是极速模式,供V-max绷带驾驶(时速超过375公里),可选择手动制式,需要插入前面提到的另一把钥匙。
而在不同的状态下,其尾部的扰流器开启角度也完全不同,如标准状态下是为缩藏,而在极速状态下扰流器开启为2度,但在刹车设定状态下扰流器会在0.4秒内升成55度,此时可以提供660磅的下压力来帮助后轮制动。
威航的前后轮胎均为米其林特别提供的,与普通轮胎的尺寸型号不同。前轮尺寸265-680 ZR 500A,后轮尺寸365-710 AR 540A,ZR表示速度等级在240km/h以上。尽管如此,当威航达到极速状态行驶后,轮胎最多也只能承受15分钟。
前后刹车碟直径分别为400mm和380mm,采用的是碳纤陶瓷材质,而前8后6的刹车分泵数量并不奇怪,这么快的车不使用强大的制动系统怎么行呢!因此,如果你惊讶于布加迪威航16.4的0~100km/h加速时间仅为2.2秒,那就会更加惊讶于它从100~0km/h的制动时间只需2.3秒,距离为31.4米。(文/新闻组 于晓川)
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