[新车前瞻]2012北京车展SUV前瞻 聚焦点(2)

2012年04月19日 07:29
来源：凤凰汽车

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车型：马自达CX-5 

位置：W2馆

CX-5采用了马自达最新的"Kodo"设计理念，在造型上与之前发布的马自达概念车Minagi有着较高的相似之处。前脸设计依旧采用马自达家族式特征，盾形格栅配有镀铬装饰条修饰之后看起来更加精致。在车身尺寸上，马自达CX-5的数据为4542毫米/1840毫米/1660毫米，这样的数据在三菱劲炫和东风日产逍客面前有着明显的优势，同时那2700毫米的轴距还能带来相对宽敞的空间表现。

大灯在造型方面相比马自达其他车型有所不同，并没有延续马自达家族柳叶形的动感样式，而是显得更加大气与优雅，与宝马5系的有些神似，内部的灯组比较有设计感，镀铬装饰件的加入同时使得眼睛看起来更加有神。

从车身侧面看，马自达CX-5并没有采用传统的凌厉双腰线设计，而采用的是硬朗与柔美并存的方式，这样也形成了较强的视觉碰撞感。无论从那个角度看上去，马自达CX-5始终都是在运动着。

车尾双排气管与马自达CX-5的身形很搭调，在保险杠到侧裙的大面积黑色塑料护板修饰下，看上去野味十足，尾灯方面则采用分体式的设计，造型动感是马自达一贯风格，但并没用使用当下流行的LED元素，略显遗憾。

内饰方面沿袭着马自达品牌一贯的运动风格，包括仪表台在内的整体空间都采用了全黑色内饰设计，在车门饰板、中控台及中央扶手区域等处都大面积应用了镀铬以及木纹装饰板，进一步烘托出高品质的视觉享受。

马自达CX-5方向盘采用了三幅式设计，并配有金属装饰，在同价位车型中并不多见，手握部分采用真皮包裹，舒适性较好，左右两边均配备了较多的操作按键，主要集成了车载蓝牙电话、音响控制、娱乐影音等功能，实用性自然不用怀疑。

为了让驾驶员的视线尽量少离开路面，马自达CX-5的驾驶员在行驶途中可以利用方向盘上的按键来控制液晶屏。此外，高配车型上还会装备马自达的HMI系统，它的理念与宝马idrive、奥迪MMI、奔驰COMAND类似，通过一个多功能的HMI旋钮来控制系统，必要的时候，副驾驶也可以来完成这样的操作。

动力方面，CX-5也是首款针对发动机、变速箱、车身和底盘等全面采用创驰蓝天技术的SUV车型。动力上，新车采用的是SkyActiv系列的2.0L自然吸气发动机，据之前的数据，这款发动机最大输出功率为165马力，峰值扭矩达到210牛米。使用此款新技术我想只有两个目的，一是提升动力，二是降低油耗。

在变速器方面，欧版车型上出现的6速自动变速器和6速手动变速器也有可能被国内常用的型号所取代，这主要是针对六速自动变速器，在国内很有可能就换成了与其他马自达车型一样的5AT。而6MT变速器不会有变化。

[责任编辑：fushuo] 标签：福特 kuga 马自达 CX-5 英菲尼迪 JX 保时捷 卡宴 GTS 标致 4008 

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