混动/柴油做主打 大众发布新款途锐参数
2010年02月25日 11:45车168 】 【打印共有评论0

大众新款途锐已于2月10日在德国慕尼黑正式发布,在3月初开幕的日内瓦车展上,新车将再次登场亮相。而随着车展的日益临近,新车更多的参数被公布出来。近日,笔者在海外大众的官方网站上找到了新款途锐的具体参数细节,就得到的信息来看,新途锐先期上市的车型很可能将不会采用纯汽油作为动力。

混动/柴油做主打 大众发布新款途锐参数

大众新款途锐车型

大众新款途锐外形尺寸及轴距
轴距
4758mm1928mm1724mm2900mm

新途锐在外形尺寸方面,长度和轴距比现款车型都有所增长,宽度未变,车高则小幅下降,可以感觉到,新车的整体造型会更为修长,给人更加接近轿车的感觉。(注:新车尺寸变化以官网发布消息为准,不同地区的车型可能存在细微差异)

混动/柴油做主打 大众发布新款途锐参数

中控台上的显示屏能够监控混合动力系统的工作情况

新款途锐车型动力系统参数
混合动力车型V6 TDI柴油版V8 TDI柴油版
动力系统3.3L机械增压汽油发动机+电动马达3.0L V6 TDI发动机4.2L V8 TDI发动机
最大功率

375马力

(双动力同时工作时)

237马力335马力
峰值扭矩

580N·M

(双动力同时工作时)

550N·M800N·M
厂家公布油耗 (百公里)约6.91L6.17L7.58L
二氧化碳排放量暂无数据195 g/km239 g/km

我们发现新款途锐混合动力车型的油耗表现优秀,并且这款车型的百公里加速时间仅为6.5秒,可以说其油电混合动力系统居功至伟。除了上述几款动力外,大众有可能会在未来推出搭载3.6L FSI纯汽油引擎的车型。更多的消息相信会在3月2日开幕的日内瓦车展上发布,车168也将为网友带来现场的报道,敬请期待。

相关报道:加入混动系统 2011款大众途锐正式发布高端品牌主打 日内瓦车展新能源车前瞻

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作者: 许俊 编辑: robot

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