混动/柴油做主打 大众发布新款途锐参数
大众新款途锐已于2月10日在德国慕尼黑正式发布,在3月初开幕的日内瓦车展上,新车将再次登场亮相。而随着车展的日益临近,新车更多的参数被公布出来。近日,笔者在海外大众的官方网站上找到了新款途锐的具体参数细节,就得到的信息来看,新途锐先期上市的车型很可能将不会采用纯汽油作为动力。
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大众新款途锐车型
长 | 宽 | 高 | 轴距 |
4758mm | 1928mm | 1724mm | 2900mm |
新途锐在外形尺寸方面,长度和轴距比现款车型都有所增长,宽度未变,车高则小幅下降,可以感觉到,新车的整体造型会更为修长,给人更加接近轿车的感觉。(注:新车尺寸变化以官网发布消息为准,不同地区的车型可能存在细微差异)
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中控台上的显示屏能够监控混合动力系统的工作情况
混合动力车型 | V6 TDI柴油版 | V8 TDI柴油版 | |
动力系统 | 3.3L机械增压汽油发动机+电动马达 | 3.0L V6 TDI发动机 | 4.2L V8 TDI发动机 |
最大功率 |
375马力 (双动力同时工作时) | 237马力 | 335马力 |
峰值扭矩 |
580N·M (双动力同时工作时) | 550N·M | 800N·M |
厂家公布油耗 (百公里) | 约6.91L | 6.17L | 7.58L |
二氧化碳排放量 | 暂无数据 | 195 g/km | 239 g/km |
我们发现新款途锐混合动力车型的油耗表现优秀,并且这款车型的百公里加速时间仅为6.5秒,可以说其油电混合动力系统居功至伟。除了上述几款动力外,大众有可能会在未来推出搭载3.6L FSI纯汽油引擎的车型。更多的消息相信会在3月2日开幕的日内瓦车展上发布,车168也将为网友带来现场的报道,敬请期待。
相关报道:加入混动系统 2011款大众途锐正式发布高端品牌主打 日内瓦车展新能源车前瞻
作者:
许俊
编辑:
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