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在今天开幕的日内瓦车展上，2011款丰田RAV4[综述 图片 论坛]日内瓦车展正式亮相。备受召回事件困扰的丰田急需要一款高品质车型来巩固自己的地位，2011款丰田RAV4可以说来的正是时候。

2011款RAV4

新的前脸水箱格栅和LOGO的轮廓和卡罗拉[综述 图片 论坛]大同小异，仅只有雾灯区域还能看出一点现款RAV4车型的影子。车身侧面仅仅只有顶部的行李架还有些许SUV车型的特征，短小的尾部非常接近雷克萨斯RX[综述 图片 论坛]。

2011款RAV4

在动力系统方面据称有可能继续沿用现款的2.0L和2.4L四缸发动机和海外市场的3.5L V6大排量机型。不过新一代的RAV4车型将开始推广和普锐斯[综述 图片 论坛]一样的混动版本，就正如雷克萨斯同样有油电混动的RX车型，毕竟在北美市场和日本本土，混动轿车已经逐渐开始占据市场主导地位。

2011款RAV4

非对称式的半弧形中控台的设计也出现在了最新款的普锐斯车型上，也许会成为丰田新车的流行风格。当然对比之下RAV4还是有所不同，豪华程度也大幅缩水。

2011款RAV4

两侧的空调出风口采用了有别于RX的圆形设计，依然是多功能方向盘，当然雷克萨斯上科幻的自发光仪表会回归传统式样，配置了无钥匙一键点火按钮。

2011款RAV4

中控面板上的空调调节采用了现款车型近似的三个圆形风格，而RX车型上更加接近MPV车型的倾斜面板换挡系统在RAV4车型上回归到传统的扶手箱前方位置，原有位置则设计了储物格和两个水杯架。

此外一同消失的还有RX车型上影音系统的“鼠标”，换成了普通的自动挡变速箱面板，而手刹依然是传统的拉杆式设计，并非时下流行的电子按钮驻车系统。

2011款RAV4

需要特别指出的有趣的一点是，图片中的这款新车型是一款D-CAT车型——Diesel Clean Advanced Technology版（美国市场不会推出的一种版本）。但是美国消费者可以期待在这里看到的这款车型与在今年晚些时候将在美国上市的RAV4改款车之间会有一些略微的不同。