丰田红杉在中国算是罕见车种,即使是在日本本土也几乎很少见其踪影,其主力销售市场是北美这样需要超大块头的市场。虽然在近几年已有一些汽车销售公司引进红杉在国内销售,但是登记注册却是头一回,这是有据可查的首次在相关政府部门的登记信息,车型也不是红杉5700型,而是红杉5664CC型。
外观方面,红杉长5180mm,车宽1980mm,车高1935mm,轴距3米,几乎与福特林肯领航员、卡迪拉克攀登者相接近,回想一下自己身边见到的领航员就能体会到红杉的巨大体形。相比之下丰田实现国产的蓝德酷路泽200(原丰田陆地巡洋舰)整整大一圈,轮胎尺寸为P275/55 R20。
内饰方面,丰田红杉的内部空间采用了符合人体工学的设计理念,同时还应用了高品质的内装材质,中控台被银色和黑色分割成了两部分,从而让驾驶者更方便操控。坐在驾驶席上,除了更加宽大舒适的空间外,更重要的就是居高临下的感觉。第二排座椅可以说是很豪华,它拥有三温区自动空调、电动调节座椅带加热和降温功能;红杉的第三排空间也相当的宽裕,不亚于任何大型MPV。