凤凰网汽车讯 说到法系车,满心弥漫着浪漫的芳香,因而大胆的设计风格和独到的艺术气质使法系车拥有一批忠实Fans。而在即将开幕的第十四届上海车展上,法系车阵容就很给力,关注度很高的“小狮子”有一款新车上市,并且长安PSA有了自己的独立展台,DS车型全系首发,而呼声很高的标致则献上一款中国研发全球首发的概念车型以及我们较为熟知的508以及RCZ!雷诺一改特立独行的路子,一款中规中矩的纬度试图在上海车展上市后能一举成名...在这里,凤凰网汽车总结了参展的重点法系新车,阵容给不给力还需要大家说了算!
标致品牌:
在本届车展上,标致及其国内合资企业东风标致联合参展。其中标致汽车将带来两款新车型,分别为全球首发概念车——SH1和跑车RCZ;而东风标致也将在本届上海车展上正式发布首款中高级轿车——508。在这三款车型中,双门跑车RCZ即将于今年第二季度引入国内销售,而竞争对手则锁定宝马Z4。东风标致首款中高级轿车标致508将在本届车展中亮相,并将于6月9日正式上市销售。值得一提的是,标致此次带来的概念SUV-SH1是由中国设计师负责内外造型设,并且首次与消费者见面。
标致508 亚洲首发
东风标致正式发布了国产508的官方图片。这款东风标致全新中型车将在下周的上海车展上首发,并在6月9日正式上市。在此之前我们多次曝光国产508的路试谍照,而在离上海车展开幕仅剩一周的日子里,我们终于看见了来自508官图的庐山真面目。
作为东风标致今年最为重要的一款全新产品,中型新车标致508被寄予了厚望,这台新车目前已经基本完成了国产化的相关测试,有消息显示,国产后的标致508将会进行一些改动,以适应中国市场的需求。其最主要的变化则很有可能会是轴距的加长,不过这还未获得官方的确认。全新国产标致508将在武汉二厂的3号平台投产,并且有望使用全新的发动机。
外观方面,国产508和海外车型相同,前脸造型源于概念车SR1的设计,保留了家族式的外观,在发动机盖前端镶嵌新的狮标,前进气格栅采用大嘴设计。头灯采用狮眼造型,装有7颗LED灯组。车尾部分,尾灯内置三排6颗LED灯,为的是呈现狮爪的效果,同时还采用了双尾排。
配置方面,官方表示,除了一般的配置,东风标致508还增加了本土化增配,并且配备了中控台集成旋钮操作系统(info-drive);同时后排座椅更拥有多角度可调解的专属配置等功能。
关于动力方面,国产后的标致沿用与C5相同的2.0L和2.3L发动机总成的可能性较大,但鉴于标致市场部部长贺文礼曾表示508将采用新款发动机,因此欧洲市场上的1.6L增压发动机很可能在国产标致508上会出现,这款发动机最大动力输出达到158马力。另将配备的是6速自动和5速手动变速器。
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