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郭振甫:下一步目标就是调整产业结构

2011年04月19日 16:02
来源:凤凰网汽车

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主持人:凤凰网的网友们大家好,我是主持人姜声扬,继续在2011年上海车展为您做报道,我们凤凰网汽车跟大家介绍一下接下来的高端访谈栏目“上海,上海”,我们很高兴请到了郑州日产汽车有限公司总经理郭振甫先生来接受我们的访问。郭总,想请问一下,可不可以跟我们介绍一下郑州日产在今年车展方面的参展情况,如何和主题“创新·未来”联合在一起?

郭振甫:下一步目标就是调整产业结构

郑州日产汽车有限公司总经理郭振

郭振甫:我们参展的主要是三个车型,一个是去年刚刚上市的NV200[综述 图片 论坛],是国内CDV的一个非常具有代表的车型。第二款是帅客[综述 图片 论坛]纯电动车 ,第三款是我们搭载ZD30发动机的国内最高端的锐骐皮卡车。应该说我们这三款车,和主题都市能非常紧密的联合起来。郑州日产新能源汽车,一直走在国内同行的前列,我们现在有五六十台车都在和国家电网公司进行合作,有两台车可能在近期就会能达到实际运营的十万公里,大家都知道汽车是一种交通的工具,任何设计的开发必须要在实际过程当中得到检验,比如我们说人的寿命也好,包括电池的充电次数也好,一定要实践一下,专门去做这项实践,这对汽车来讲是最关键的,一款汽车如果不能实际跑上十万二十万公里,这个汽车的实际性能就不能得到验证。

我们NV200去年因为刚刚上市,今年推出这个车型是2+2+3的座椅,乘用性会更好,更加适合乘用。本来这款车就是一款多功能车的代表,也是为我们广大中小企业、私营业主,包括家庭,提供的一款非常合适的多功能车,油耗也很低,帅客和NV200都是享受国家惠民政策的。我们锐骐皮卡是我们民族自主品牌中的一款非常优秀的皮卡车,在高端皮卡里面占据绝对的优势地位,市场占有率很高。而且这次我们搭载日产ZD30发动机的柴油皮卡,是国际上一流的一款发动机,为广大皮卡车用户,包括个体用户,包括中小企业,会提供一款非常好的运输工具。

主持人:您刚提到贵公司的产品得到政府方面的支持,但是我们关注到,在今年很多优惠政策现在已经慢慢结束了,而且我们关注到很多政策,各个大城市的一些限购令,都对汽车产业带来一些影响,你们认为对于2011年来说,在战略部署上会不会有一个调整,2011年有人说是一个拐点,你同意这样的说法吗?

郭振甫:我刚才讲我们的两款车都是符合节能惠民政策的,这个政策一直在持续,“十二五”期间就有的。当你的油耗达到一定的指标了之后,国家就会给你补贴政策,这个政策鼓励大家采取新的技术去节约能源。去年确实由于汽车下乡政策的停止,包括1.6排量的购置税优惠的政策停止,对车市也有影响。但是就今年来讲,是不是就是一个拐点,或者是不是因为这个优惠政策,本身来讲,就会影响了车市,我觉得至少说不是全部。

我是这么认为的,中国的经济经过了一个高速的发展期,我们明确地提出来,我们下一步的明确目标就是调整产业结构,转变发展方式,通过调结构来转变这种方式。大家都知道调整结构和转变方式,这是一个非常漫长的一个过程,要想调整结构,就需要把一些落后的、高能耗的、污染的这些行业淘汰掉,压下去,要把一些新兴的产业要把它发展起来,这中间是需要时间、需要过程、需要投入、需要资源重新配制的。那么这样一个过程,我们一般老百姓能够体会到的就是GDP的增长速度保持在一个,相对来讲平稳的状态,比如说8%。我们前几年,大家都已经习惯于二位数以上的增长,现在好多地区来讲,都是20%,甚至更高。那么汽车行业这种增长来讲,都是30%,40%,大家都习惯这样了。事实上这本身来讲,是一种一个时间阶段里面的爆发期,我们不能说一定是合理或者不合理,好或坏,但总而言之,一段时间的爆发,就有一段时间的停顿。

主持人:调整。

郭振甫:如果说没有一段时间的调整和停顿,没办法停顿,就没办法来进行调整,这个实现是很残酷的。所以今年的车市,包括以后的车市,它必然会跟随着整个国家宏观产业结构的调整,它必然会带来一个相对平缓的一个增长期,5%,10%左右,甚至在某个时间段里面,是不是会出现负的增长,这个都是有可能的,而且是可以理解的。

同时对于这个问题来讲,我个人的观点是这样的,我们应该感谢这样的一个时期,我只能这么讲,中国,包括汽车产业,如果真的能够经历这样一种平缓期或者沉淀期的话,我觉得这是于国于民于企业都是一件幸事,我们应该敢于来承受这样一个平缓期,而且在这个平缓期里面把自己的功课做好。

主持人:除了大环境的变化之外,除了国家政策的变化,还有之前日本的大地震,我们关注到日本大地震后续的影响慢慢开始浮现出来了,特别在零部件的供应上面,我们很想知道,在日本事件方面,对于郑州日产可不可以让我们了解一下这个情况?

郭振甫:我们一直成立了应急小组,在董事会统一领导下正在应对这个事情,目前来说,还没有太大的影响,我们还有一定的库存。应该说更加幸运的是,或者说比其他公司更好一点的是因为郑州日产是双品牌的一个公司,既有日产品牌,还有东风品牌,我们的东风品牌一直在想办法加大力度生产。目前来讲,到四月底,五月份应该不会有什么太大的影响。但是同时我们也积极用东风品牌的产品来调整,或者说补充可能会带来的影响。

主持人:郭先生,最后可不可以跟我们凤凰网友说两句,关于对未来的展望,以及贵公司的一些公司理念

郭振甫:郑州日产有个理念叫做“相信、相伴、相成就”,希望大家一起共同成长,不只是在事业上,更多是在人生,我们愿意给大家提供更好的服务,更有价值的服务,我们通过商品和服务跟大家沟通的同时,能够使我们共同体会到人生的快乐。

主持人:谢谢郭总接受我们的访问。

[责任编辑:sunjc] 标签:郭振甫 产业结构 调整 郑州日产 上海 车展 上海车展 汽车 
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