2011年04月29日 08:14
来源：凤凰网汽车 作者：房力耕

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昂贵的原材料在最终的结果上显示了它们存在的意义：满载各种精致且豪华的装饰，舒适类配置齐全的One-77[综述 图片 论坛]重量被控制在1500公斤内，这对于一台搭载7.3升V12发动机的大型GT跑车已经相当轻量化了。而且你还会能看到这些昂贵的碳纤维在这款汽车上缪缪生辉--除了组成车架结构外，它们也作为车门内衬和中控台的装饰材料。

车内除了碳纤维就是高级的真皮，这一点对于阿斯顿·马丁来说是最擅长的活计。一向讲究内饰档次和氛围的英国奢华品牌在One-77上只是比其它的常规产品加强了创意和设计感，中控台的造型和车身一样更富有塑造感，空调出风口的造型和碳纤维的装饰环也别具一格。和构成全车框架的碳纤维支架相比，这些边边角角的碳纤维装饰对它4700万的售价根本就是九牛一毛。

从每一个细节入手，都能体会到One-77的设计者和制造技师们对细节追求完美的不断努力，甚至会让人觉得这款车是不是讲究得有些过头了？因为4700万的巨额投资花在了很多看不见摸不着的地方，而这恰好是英国车小众但高傲的缘由，它不仅对拥有着，甚至是欣赏者的水平都提出了极高的要求。这其实和我们的明朝家具颇有些共同之处--看上去平淡一般的东西，往往隐藏着极大的价值。

编辑点评：One-77没有威航[综述 图片 论坛]那么强劲，也没有威航的速度快，但One-77的稀缺性缺是威航无法企及的。这台阿斯顿·马丁的终极作品向我们展现的是英伦皇家级手工造诣的价值，而这是冷冰冰的参数配置永远无法传递的内涵，只有亲身去了解才能体会到它的价值所在。阿斯顿·马丁不是通过简单的几个数据就能了解的品牌，它和大不列颠一样沉积了太多的历史和传承，这种隐形价值你能从别的品牌上找到么？所以One-77卖的不仅仅是一台车，而是一种追求极致的信念。这种信念，与价格无关。