外形硬气 偏向男性路线
宝马在新推出1系车型的时候提出了“分类”的概念,即1系车型不用简单的去用“舒适版”、“豪华版”来划定,而是通过“BMW Urban Line城市版”(之前盛传1系城市版是前驱)和“BMW Sport Line运动版”来满足更多消费者的个性选择。毕竟宝马知道1系并没有3系和5系那样“老少皆宜”。
对于外形而言,无论是城市版还是运动版都大同小异,双肾式的进气格栅在造型基本不会变的情况下,宝马在1系上有了突破,用一个拱形的造型更加突出了格栅的线条;不过大灯的造型并不是什么创新设计,在5系GT[综述 图片 论坛]车型上便可以找到相似的元素。而值得注意的是一成不变的天使眼圆大灯如今并有些变扁了,在有新鲜感的情况下看着还是挺顺眼的。
前保险杠上的“进气口”(其实是封死的,纯装饰)区域是比较好区分“城市版”和“运动版”的地方,运动版采用了类似于这一代335i的简洁设计,而城市版则非常保守的还原了进气口的格栅造型。
不过有意思的是,城市版在进气格栅和前保险杠下方采用了金属色的装饰,而运动版则非常低调的使用了黑色作为这些区域的主色调。
两厢的设计很容易就会被认出这是一辆1系车,不管是新款还是现款,侧面看车头可以想到新5系、新6系乃至Z4等车型,宝马的家族风从上到下不管在哪里都会有一种协调的体现。不过车身上的变化并不是非常多,主要是车头变得更加细长。如果不把新老两款1系车放在一起,并不容易发现这里面的细微区别。
车尾看上去挺像大众的某款小车(新POLO[综述 图片 论坛]),主要是尾灯的区域近乎“神似”,而且同样是两厢掀背车、单排气管(118i也是单根),如果不是宝马的大LOGO,放在车堆里很容易被认为是新POLO。
总体而言,新1系的外形一改现款1系稍显柔和的风格,在整体形象上偏向“硬汉”,而即便是红色的版也不会让人觉得这是女性喜欢的类型,不过我们认为这种风格是合理的,毕竟这种高性能小钢炮车型绝对不是善类,就应该有一副硬气的形象。