上海车展三款合资自主车评点 老面孔新生代(3)

2011年04月24日 09:11
来源：太平洋汽车网

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启辰：仍处于概念阶段，未来一片迷茫

启辰的第一款概念车在广州车展上首发过“一半”，此次上海车展上，算是整车全部进行了首发。由此我们也可以认为，启辰推出的第一款车型，将是一款三厢车。

从概念车的设计来看，启辰作为东风日产推出的自主品牌车型，设计上还是相当给力的。造型方面主流而不失运动感，丝毫不逊于悬挂日产车标的产品。不过，这款车目前仍停留于纯概念阶段，虽然造型不算标新立异，但它只是一台没有悬挂系统的“车模型”。这无疑让人感觉启辰未来的量产车型存在诸多变数。不要以为概念车漂亮，量产车就一定给力。当年理念推出的几款概念车都很不错，但到了量产的时候，还是走回了“务实”路线。

关于启辰的第一款量产车型，目前的说法很多。从tiida，到轩逸[综述 图片 论坛]，甚至到老款阳光[综述 图片 论坛]的复活，各种猜测似乎都有道理。尤其是老款阳光试车照片的出现，不由得让人产生遐想。

从车型的平台技术来看，启辰复活阳光的可能性不大。一来阳光实在是太老了，复活它产品不会有竞争力，二来阳光的平台与现在的日产车型迥然不同，无法做到资源共享，这样做从成本控制的角度看也是不合适的。因此最后可能的还是TIIDA或轩逸平台。

从东风日产官方人员的一些表态来看，启辰采用TIIDA复活的可能性不大，而是很有可能采用高起点起步的方式，先期推出A+级车型。这样，启辰首款车型以轩逸为蓝本的可能性就比较大了。另外，从一些测试谍照的细节来看，启辰首款车型源于轩逸的可能性也比较大。

轩逸发布于2006年，距今已有5年时间，临近换代的时间节点。启辰首款车型上市的计划在2012年，这意味着启辰上市时，可能刚好赶上轩逸换代。东风日产是在现款轩逸的基础上简单拉皮后，变身启辰“复活”而继续服役;还是会以轩逸为基础进行全新开发，推出类似概念车这样漂亮的全新车型呢?我们自然希望是后者。