长安首款休旅车CX20谍照曝光(2)
根据配置不同,高低配版本的CX20在外观上也会有所区别:高配车型车顶增加了行李架,车身四周增加了和铃木SX4相似的塑料包围,同时裸露的雾灯外框也采用了与车身包围相似的材质,前后保险杠下部都带有金属包围,前脸粗壮的格栅横条和蜂窝状中网极具运动气息。185/55R15的轮胎和五辐条双叉臂铝合金轮毂及保证了露面抓地性能,也提升了外观美感。而低配车型车顶没有行李架,车身包围和金属装饰也消失,前雾灯也减配进一步控制成本,铝合金轮毂变为了钢制轮毂加塑料装饰盖,车尾也去掉了高位扰流板。
因为这款车型最早的测试曾经借助奔奔[综述 图片 论坛]加长车身进行伪装测试,因此我们将奔奔和CX20的相关参数放在一起作比较,可以发现CX20并非简单的奔奔车型加长而已。轴距从2375mm加长75mm后达到了2450mm的A0级车型尺寸,因此从平台划分上来说,虽然CX20拥有和奔奔一样的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆非独立悬架,但其属于与悦翔[综述 图片 论坛]更加接近的B3平台。车身尺寸除了大幅加长的车身长度,在车内宽度上也有近50mm尺寸的大幅增加,这对于车内空间尤其是后排乘坐3人的特殊情况时的改善将是非常明显的。车身高度延续了奔奔相似的小型MPV理念[综述 图片 论坛]完全可以确保舒适的头部空间。
CX20车型的中控台布置同样与SX4有些神似,整个中控台采用深色的运动风格,包括桶型仪表,三副多功能方向盘等等。整个内饰的安装制造工艺丝毫不逊色于之前的长安其他轿车产品。圆形液晶屏的音响系统极富数码气息,自动恒温空调的相关详细也可以通过上部的液晶屏显示出来。车展上所发布的车型应该是配备了和奔奔车型相同的1.3L发动机和5速手动变速箱。
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jinwb |
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