在上海浦东一个洋溢着浓烈西班牙风情的私人会所内，专程从德国不远万里飞来中国的奥迪Q5[综述 图片 论坛]主设计师温克尔曼先生围着他的心爱之作就他的设计理念[综述 图片 论坛]向我们娓娓道来。作为Q7[综述 图片 论坛]的小弟，Q5的外形与小改款后的Q7有不少共通的地方，比如纵向镀铬饰条的梯形进气格栅、奥迪标志性的LED日间行车灯以及非常相似的车身比例。除了继承Q7和奥迪品牌的设计元素[综述 图片 论坛]之外，设计师为Q5注入了一些全新的设计元素，使得它看起来并不像缩小版的Q7那么简单。
试进口版奥迪Q5 2.0T Quattro
首先它的车顶线条和腰线被设计得更加流畅，营造出比Q7紧凑动感的外形风格，而车尾的包围式尾门也使得车身曲面更富整体感。这个尾门之所以被称为“包围式”，是因为它的上部包含了部分C柱，下部两端容纳了整个LED尾灯，不仅视觉上更加美观，增大的尾门开口也便于装卸大件物品。除此之外，为了满足个性化的选择，奥迪Q5还提供极具动感的“S line外观套件”和越野风格的“越野风格套件”，这两种外观选项的不同之处主要体现在车身包围和进口格栅处。
尾门采用全新造型
奥迪Q5的车身长度为4629毫米，跟同级别大多数竞争对手相仿，不过2807[综述 图片 论坛]毫米的轴距达到了最新上市的凯迪拉克SRX[综述 图片 论坛]的水平，要知道SRX的车身比Q5长出了可观的222毫米。因此Q5的后排空间虽没有加长的A4L[综述 图片 论坛]那么奢侈，但轴距的优势使得它的车厢内部空间不输给任何一个同级对手。
车身侧面有小Q7的感觉
Q5的内饰设计比同门大哥Q7更显年轻时尚，同样是熟悉的中控台布局、大量的镀铬装饰、恰到好处的桃木装饰，但整体风格其实更接近讲究运动的奥迪A4L。内饰的用料和品质在同级车中处于最好的水平，如果硬是要鸡蛋里挑骨头的话，那么过于单薄的后排座椅的头枕算是一个，估计后排乘客长途旅行时不会很舒服。在舒适性配置方面，除了采用与小改款Q7上一样的第三代MMI多媒体交互系统，高配版的Q5还提供前排座椅加热和通风、三温区独立调节的自动空调等更加人性化的装备。
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fengxiao |
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