门槛赛影壁-试驾劳斯莱斯Ghost(3)
宝马总能成功地将英国车向全世界进行推介,正如它们曾经成功地塑造了MINI。宝马将劳斯莱斯理解为一个静谧、舒适与高性能的结合体。在幻影[综述 图片 论坛]上,宝马做到了这一点,当然Ghost也会这样,尽管车身规格发生了一定的变化,幻影可以在路上“滑行”(劳斯莱斯自己人成其为“飘”),这足以看出他们对车身安静程度的重视。
同时,动力上也并不含糊,V12增压发动机从1500rpm时就可以发出795Nm的扭矩。与此相配合的是一台ZF的8前速自动变速器,在路面上进行加速,它的顺畅感觉就像是在驱动一台电动机。当然,虽然是增压发动机,但转速提升后动力的线性增长也很明显。方向盘反映不算特别灵敏,从左到右打满需要3.1圈。大气的20寸轮毂外套着固特异的运动胎,极大地降低了噪声水平。
我听说过一件事:一个劳斯莱斯的工程师和一部Ghost一起呆在一间试验室里两个星期,这名工程师的任务是调整发动机噪声在“听觉上的平衡性”,其实,劳斯莱斯的诸多部门都在齐心协力,来减少这部新车的噪声和震动。随后,我在驾驶Ghost时自然就想到了它名字的含义——幽灵、的确是这样的安静,当然还有它的兄弟幻影,不过比起它来,Ghost还是更加现代一些。Ghost是如此的强劲,同时又不失宁静与平和,这些都是劳斯莱斯所珍视的东西。
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作者:
宋鹏
编辑:
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