全新一代雪佛兰乐驰[综述 图片 论坛]是第一款采用通用集团全新的小型车平台，这个平台是通用集团位于韩国的研发中心主持设计开发工作的。新乐驰的造型设计方案是通过一个极为新颖的方式确定的，在2007年纽约车展上，雪佛兰在网上公布了三个不同的新乐驰设计方案，最终的选择由公众投票结果。优胜者就是这个名为“Beat”的方案，现在Beat已经成为现实了，那就来看看它到底表现如何吧。

雪佛兰新一代Spark乐驰外形

车尾和侧面造型线条层次丰富 立体感强

新Spark乐驰的原型车 雪佛兰Beat概念车

和现款乐驰圆润，规矩的车身造型相比，新一代乐驰在造型上可以说是相当的大胆，设计师依靠大量的使用折线和曲线的搭配让新乐驰的造型变得活泼起来。车头保持了雪佛兰一贯的双层进气口的前脸，侧面突出的前后轮拱让这款小车看上去颇为饱满。尤其车尾两侧双层隆起的曲线向后延伸，再平滑得和车尾保险杠融为一体的设计使得这款小车从后面看显得比它本身的尺寸要强壮得多。虽然新乐驰在外观设计上相当抢眼，不过新款乐驰的设计也有不协调的地方，如果从侧面观察，车头显得太高，发动机盖的隆起也不太自然，不过所有这些都是为了在发生碰撞时对行人提供更好的保护，因此在造型上的牺牲还是值得的。

较高的车头为行人提供更好的保护

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