动力与静音不可得兼!试驾陆风X8柴油版(2)
2010年01月24日 02:35汽车之家 】 【打印共有评论0

陆风X8[综述 图片 论坛]的内饰和外观给人的感觉一样,带着一股浓浓的三菱味。毫不夸张陆风X8的中控台造型和某款三菱SUV的相似程度达到了90%以上。和外观一下,我们暂且不论这种借鉴国产成功车型的做法是否合适,单就给人的感觉而言,陆风这样做是成功的。

动力与静音不可得兼!试驾陆风X8柴油版\(2\)

陆风X8中控台的整体造型脱离了那台被国内众多廉价SUV或皮卡采用的那台来源于五十铃竞技者的内饰。不但一下子提高了车内的档次感,而且和同级别的竞争对手长城哈弗[综述 图片 论坛]、郑州日产奥丁[综述 图片 论坛]等车相比更具有时代感。、

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方向盘的造型看起来也有那么点眼熟,但尺寸还是算合理且外圈采用了真皮包裹,手感也还不错。看可能是为了越野考虑,方向盘的转动圈数实在有点多。日常停车或挪库的时候多转一圈半圈是难免的,要是在小弄堂里面转个弯掉个头手快是必须的。但好在助力的力度适中,开起来还算轻松。

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前面提到陆风X8的中控台来源于与某款三菱车,它的音响面板和空调面板学的也是有板有眼的。其中音响面板上的各项按键手感都比较不错,与两边银色饰板之间的缝隙处理的也不错。下面的三个硕大的空调控制旋钮乍一眼看上去还以为是自动空调,但定神一看,左边的数字仅仅是一个数字,没有温控功能,和别的车上蓝色+红色区分没有什么两样。大旋钮操作起来非常顺手,如果阻尼能再强一点就更好了。

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在车内座椅和储物空间的表现陆风X8都比较令人满意,不但座椅宽大柔软而且空间宽敞,坐姿也很合理。在储物空间方面,作为一款自主品牌的SUV,陆风X8能达到现在这个水平已经很不错了。关于这点,汽车之家专业测评团队在《正式加入城市SUV阵营静态体验陆风X8》一文中有了详细的介绍。

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