为梦更新翅膀 试驾2010款斯巴鲁新傲虎
2010年02月02日 07:36北京晨报 】 【打印共有评论0

斯巴鲁傲虎[综述 图片 论坛]的出现改变了此前对旅行版轿车的看法,车身尺寸得到了全方面的扩展,更像SUV的外观设计给人无限的遐想,此前人们在冯小刚电影《非诚勿扰》中看到的绝对座驾傲虎已经全面改观,为居家旅行的车主插上了新的翅膀。日前,记者试驾了这款斯巴鲁的全新之作。

作为和力狮[综述 图片 论坛]采用相同设计平台的新傲虎,车身尺寸的放大尤为明显,车身宽度相比上一代增加了近50毫米,达到了1820毫米。在雾灯部分,新傲虎装饰了大尺寸的镀铬灯罩,完全迎合了车头尺寸的增加。如果拿新傲虎4775毫米的长度以及1820毫米的高度做一下除法,似乎得到的比例数值还是没有让它完全摆脱旅行版轿车的感觉,但你要知道,新傲虎的最小离地间隙达到了213毫米,更好的通过性将使其完全具备SUV的属性。最值得一赞的是行李箱,在五座标准情况下,容积已达1641升,放倒可4/6折叠的后排坐椅,还能进一步扩充容积。

2010款傲虎在配备上完全延续了新款力狮,你可以享受到斯巴鲁更多实用且实惠的配备,像电子手刹、C V T变速器、S I -D R I V E系统等。傲虎是介于力狮与森林人[综述 图片 论坛]之间的一款车型,它的出现并不会“抢夺”力狮和森林人原有的客户,而只会创造出新的群体。新傲虎最直接的竞争对手是广汽丰田汉兰达[综述 图片 论坛],两车的尺寸、做工以及售价都极为相近,不同的是,新傲虎设计偏向MPV[综述 图片],为纯进口车型;而汉兰达则是一款纯粹的城市SUV,并提供7座版。

新傲虎上出现了一套名为lineartronic的无级变速器,据介绍,具有体积小、结构简单、换挡连续自然、燃油经济性好的特点,在车辆高速巡航时,它能使发动机保持较低转速。2.5L水平对置发动机和带有6速手动模式的无级变速器搭配堪称完美。其与全时四驱系统和SI-DRIVE(斯巴鲁智能驾驶提升系统)匹配,一并成为斯巴鲁车型的核心标志。

轴距(mm) 2745

发动机 2.5L自然吸气

最大扭矩 229N·m

最大功率 123kW

变速器 无级变速CVT 悬挂 麦弗逊/双插横臂

轮胎 225/60 R17

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作者: 沈欣 编辑: robot

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