沃尔沃C30[综述 图片 论坛]

2.4升配小巧C30，比S40轻快

C30与S40共用那台直列五缸2.4L发动机。国外还有一款更强劲的2.5T发动机，但输入国内的版本并没有匹配。这是一台性格比较内敛的发动机，声线细而略沉，在4000转以上才会变得比较爽朗。发动机搭配的五前速手自一体变速箱，同样也显得比较温和。在日常驾驶中，C30的动力系统表现得非常得体。中途若要加速，一般情况下变速箱都不会轻易降挡，而是保持挡位，靠发动机中低转速下的良好力量让车速平顺地提升。2.4升发动机带动小巧的C30，比起S40来得要轻快一些，日常驾驶的提速表现还是不错的，超车时的加速力也比较持续，不会有乏力感。

快速应对颠簸路面时，底盘显得很扎实，可以保持较高的速度而无松散感。尝试以比较激烈的方式过弯，虽然比较硬朗的悬架在此时有些杂碎，但抓地极限相当高，可以说C30不会对激烈驾驶有所畏缩。C30悬架在大部分情况下，对于震动的处理都很积极，扎实的底盘也具备高级感。只是在车速加快时，悬架动作还是会有些不够利索，震动传递也会变得比较直接，这是在偏硬的底盘和薄胎配合之下，很难完全避免的情况。

总结：环顾市场，在C30的定价和客户群体区间内，最直接的对手非宝马一系莫属。实际上这是一对各自特点鲜明的对手。C30空间较大、尾箱更实用、动力性格偏向易开、形象时尚之余比较新奇独特；宝马一系则操控方面更加吸引一些。

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