看着一吨多重的汽车慢慢在自己的手里升起来确实很有成就感，但是可别升过头了，车轮稍微离地就可以了，免得之后装轮胎的时候费劲，给自己添麻烦。另外出于安全考虑，别忘了车升起来之后先把备胎塞到车底。

我认为安装备胎是整个换台过程中最令人头疼的问题，光是让备胎老老实实的和车轴对其就已经很让人头疼了，所以刚才说了千斤顶不要升得太高，否则此时就会很累了。如果有人帮忙扶着车轮就很方便了，但如果只有自己一个人的话就最好采用下图这样的姿势，用双脚顶住轮胎。

装备胎时还要注意一点，那就是不要一口气把一个螺丝拧紧，而是要按照对角线的顺序轮流拧紧。比如说我们展示的这辆车有四颗螺丝，我们先拧左上角螺丝，拧几下之后换右下角，然后是另外的两个，拧的圈数最好相同，这样可以保证所有螺丝受力均匀。

拧过几轮之后，当感觉手的力量已经基本拧不动的时候就可以把千斤顶移走了，就像开始拆卸轮胎时那样，装备胎也要靠身体重量把所有螺丝拧紧，同样按照对角线的顺序。

确定所有螺丝拧紧之后，备胎就算是换好了，总的来说换轮胎这个工作确实是个小小的力气活，当然也是需要一定技巧的，每位经常开车、喜爱开车的人都应该练习一下换轮胎的过程，这样在遇到爆胎等事故时才会有心理准备。

最后不要忘了把50米以外的三角警示牌拿回来...(文/图 汽车之家 罗浩 摄影/汽车之家 孟庆嘉)