（同级车中的不二选择，一场强强对话即将上演，golf与308究竟谁能胜出？）

（虽说两款车的基本设计相同，但为了降低售价，Golf省略了部份配备）

欧洲的柴油车市场虽然看起来相当蓬勃，但真正屈指数来，其实有竞争力的产品相当有限，虽然柴油车有着大扭力、节油的优点，但由于柴油引擎制造成本较高，相同排量的柴油引擎车型往往售价也比汽油引擎贵上不少，在售价较高的车型上，柴油与汽油车型间的价格差异还不至于如此明显，但在入门级车型中，动则5000欧元以上的差价则让人很难忽略。