也许宝马并没有为研发新335is CoUP[综述 图片 论坛]e投入太多成本，因此我们坐进车内后几乎找不到与335i不同的地方。唯一的改变在于方向盘，新335is Coupe搭配了来自M3的运动方向盘----我们越来越觉得新335is Coupe是个简单的“混血儿”。

新335is Coupe内饰

新335is Coupe中控台被横贯的木纹装饰条分割成上下两部分，甚至连木纹的款式都与335i一样。中控台也被实木覆盖，最新版本的iDrive多媒体系统我们还没有来得及熟悉。我们很希望能出现一些赛车化的内饰元素[综述 图片]。

新335is Coupe方向盘

真皮座椅来自335i而不是M3，这点让我们很失望。座椅的舒适性非常优秀，就像沙发一样舒服，但也像沙发一样缺少侧向支撑。对于一款以运动化为卖点的车型，这样的座椅有些说不过去了。

新335is Coupe座椅

空间方面，新335is Coupe让我们满意。前排头部空间非常充足，同时头枕的自由度非常大。与某些“假双排”Coupe轿车不同，新335is Coupe可是标准的四座轿车。我们“钻”进后排，虽然空间不能与前排相提并论，但头部仍然不会触及车顶。腿部空间差一些，我们的膝盖几乎直抵前排座椅。新335is Coupe后排座椅的舒适程度让我们非常满意，即使长时间乘坐也不会觉得辛苦。

新排气管减少了排气阻碍

启动新335is Coupe的发动机，熟悉的声浪源源不断地涌进我们的耳朵。没错，这正是N44发动机那迷人的咆哮。我特意下车，站在车外聆听发动机的轰鸣。我们注意到，排气管的声音更加高亢，这都来自于全新的排气系统。新的排气管减少了排气阻碍，因此发动机转速的提高更加快捷。

新335is Coupe由静止加速至100km/h仅需5秒

大脚踩下油门，新335is Coupe的咆哮瞬间达到最大分贝，双涡轮被彻底激怒，毫不保留地将噪音和振动传到我的身体。我试驾的车型搭配7速双离合变速箱，起步非常迅猛。新335is Coupe带给我的加速快感犹如坐在起飞的播音747一般，而双离合变速箱也让换挡变成电脑游戏。新335is Coupe由静止加速至100km/h仅需5秒，而极速被限定在了238km/h。

悬挂差强人意

与猛烈的动力系统相比，新335is Coupe的悬挂简直糟糕透了。即使来自335i，工程师们也应该进行运动化的调教。新335is Coupe在直道上还差强人意，一入弯便原形毕露。新335is Coupe的悬挂过于柔软，在日常驾驶时会带来良好的减震效果，但在赛道上却造成严重的侧倾。新335is Coupe的弯道极限很低，我们不能做出太过激烈的过弯姿态。看来，新335is Coupe离落场比赛还差了很远。

宝马新335is Coupe

总结:

简单来说，宝马新335is Coupe就是在老款335i的基础上对动力系统进行了优化升级，同时安装了M3的车身外观套件。如此省事的做法让新335is Coupe成为很纠结的车型----动力够强，性能很弱，让深爱N44发动机的宝马粉丝很受伤。如果你购买了宝马新335is Coupe，我们建议你直接开进改装店。