说到现在的自驾游，真正会开着车到西藏、蒙古这些感受极限刺激的人只是少数，多数情况下，都市人更希望利用一两天的时间，让自己安置在一辆舒适狂野的SUN中，享受从都市喧嚣中脱离出来的快感和宁静。

有没有这么一款车，既可以满足我们在大自然间撒野的欲望，同时又能享受都市生活的精致和时尚呢？奔驰GLK[综述 图片 论坛]就这样缓缓驶到大家的面前。

小巧精致不失奔驰品质

奔驰称自己的这款得意作品为“中型SUV”，这样的定位单从“GLK”3个字母各自代表的德文涵义中就可见一斑——“越野、豪华、小型”。在小编眼中，GLK称得上是GL系的缩小版——GL的车型太大只适合越野，在城市里驾驶就显得不太方便，而小一号的GLK则刚刚实现了两极的平衡。

无论从外观还是性能设计上，GLK都充分体现了奔驰车家族的这种平衡之道。在外观设计上，GLK更强调在硬朗的外观下小巧精致的特点。与原先的ML和GL两款奔驰越野相比，GLK的车宽缩小为1840mm，与跨越车型本田C-RV相近。而GLK“短前后悬”设计，让它的轴距达到2755mm，离地间隙为187mm，介于轿车和传统SUV之间，一方面仍保持较好的视野和地面的适应力，同时也大大减轻了传统SUV带来的笨重感。

除了保留了奔驰G系列的经典方正轮廓和“切割”式线条之外，坐进GLK的车内你会发现，眼前的一切都似曾相识，因为从仪表到按键的布局都跟奔驰新C级如出一辙，这让GLK在越野内涵上又增加了都市的时尚气质，传递出新一代奔驰车型的家族特征。

都市女性中性化新宠

难怪很多身材娇小的女性，在看到GLK的第一眼时，就无可救药地爱上这只“小型猛兽”，颇具霸气却又易于操控，同时又给人一种特殊的安全感。其实，这种男女平衡的中性路线，恰恰迎合了当下都市女性追求中性的个性特征。这也就不难理解，为什么杭州城里会出现越来越多GLK的身影，而且驾驶这款车的还多为都市女白领。

小编这个周末开着这款车从杭州到周边的郊区，体验了一把从都市走向乡间的感觉。在高速公路上，车厢内的静逸依旧保持了奔驰的一贯水准，120km/h之后风噪才开始明显起来。到了山路部分，路况开始变得蜿蜒曲折，行驶在沙石路面上能够清楚地感觉到车架和悬挂坚韧的一面，以及对于高频颠簸的共同过滤。

当然，从导购的角度，GLK 350开起来的底气肯定要比入门级的GLK 300更足一些，配置上应该称得上“堪称完美”。毕竟那台3.5L V6引擎可谓奔驰的主力汽油机型，在E级、S级、ML等车型上也都是销售的中坚力量，与GLK 300的3.0L引擎相比，在中高转速区域内的动力储备会更充裕一些，能够轻松胜任日常代步和偶尔的性能之需，也足够制衡沃尔沃XC60[综述 图片 论坛] 3.0T和宝马X3[综述 图片 论坛] 3.0等直接竞争车型。在价格方面，GLK 300的指导价格为59.8万元，GLK 350则为69.8万元，除了动力更强，配置水平也会较高一点。