[汽车之家 原创试驾] 就在不到两个月前，我曾奔赴南京参加了荣威350[综述 图片 论坛]的静态评测活动。那次见面使我们对荣威的这款新产品有了初步的了解，但同时也留下了许多疑问。其实荣威350本身就是一款充满了新鲜元素[综述 图片]的车型，而这些令人好奇的卖点在本次试驾活动中我们将一一领略。

本文为动态试驾文章，如想了解更多荣威350的静态体验内容，请点击上图进入荣威350静态评测文章。

● inkaNet系统——足以和合资品牌的同类功能媲美

在此之前，说到人机互动服务系统我们首先会想到的就是丰田的G-BOOK和通用的Onstar安吉星系统。而现在就要再加上一个了，就是本次试驾活动的重头戏——随荣威350一起推出的inkaNet系统。我们去它的兴趣一点也不亚于荣威350的动态表现。

inkaNet系统的全部功能都通过中控台上的液晶屏显示出来，这个屏幕尺寸不算小，同时拥有800*480的分辨率。视觉效果看上去清晰美观，菜单和图标的设计也较有时尚感，虽然和国外品牌的多媒体控制系统的界面在表现力上还有差距，但相比其他自主品牌来说已经完全超出了我们的预期。

荣威350是基于为人服务的理念[综述 图片 论坛]开发的这套系统，而一辆车可以针对不同的用户来提供服务。系统区分用户的方法是通过SD卡上记载的信息，上车后先插卡然后登陆到系统上，就可以享受inkaNet提供的便捷服务了。

这项功能我们在G-BOOK和Onstar上都体验过，inkaNet的表现形式和效果和它们的差不多，不过荣威350并不支持纯语音导航，所有导航信息都将由服务人员在本车的系统中设置好才能使用。