动力油耗可兼得 试驾斯柯达昊锐1.4T+DSG[1]
上海大众斯柯达作为年轻的合资品牌在2007年推出第一款车型—明锐[综述 图片 论坛],第二年上了款小车—晶锐[综述 图片 论坛],在去年斯柯达终于将它的旗舰中级车型—昊锐[综述 图片 论坛]带到了中国,先期上市的昊锐配备了1.8TSI和2.0TSI发动机及与之配合的Tiptronic6档手自一体变速箱。而在今年4月的北京车展上,搭载1.4TSI+DSG的昊锐也正式与消费者见面。近日,我们有机会参加了昊锐1.4T的试驾活动,感受Superb带来的独特魅力。
昊锐长4838毫米、宽1817毫米、高1462毫米、轴距为2761毫米,车身尺寸并不算特别突出,但由于C柱往后平直延伸,使得后排获得了非常好的头部空间,打开车门后排的间距让人吃惊,1米8个子的人坐进去还可以非常舒服的翘起二郎腿,足以媲美不少C级轿车。
虽然这次昊锐推出的排量小的车型,价格也进一步下探,但内饰方面,昊锐1.4TSI保持大众一贯传统,工艺堪称一流。并且昊锐1.4T配置丝毫没有“缩水”,斯柯达首创的“TwinDoor”双段式开启行李箱、自动恒温空调、胎压监测等均为标准配置,同时还提供ESP电子稳定系统、坡道辅助控制HHC、AFS随动转向双氙气大灯等多种选装配置。只要愿意,完全可以将昊锐1.4T提升至高端豪车才有的配置水准。
斯柯达为昊锐却配备的这个排量仅有1.4L的直喷涡轮增压发动机技术先进,而搭配的DSG双离合变速器在传动过程中的能耗损失非常有限,更大大提高了车辆的燃油经济性,厂家给出的90公里等速油耗只有5.2升,而工信部综合油耗也只有6.7升,在今天中石化不断涨价赚取高额垄断利润的同时,我们车主也只能多多想招节约用油减少支出。另外再说一点,按国家现行政策1.4L排量还能享受国家25%的购置税优惠,还可以再省一笔!
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