风云再起 深度试驾奇瑞新风云2 1.5L手动(3)
非常可惜,这次试驾活动非常有限,只能简单的体验一个回合。大概项目为,以50km/h的速度绕桩,然后调头,从静止加速到80km/h,然后再从80km/h紧急制动到停止,一人一次。所以非常短暂的体验,只能描述个大概。
风云2[综述 图片 论坛]离合点偏低,油门很轻快,而且挡位清晰,驾驶轻松。方向盘的转向力度适中,但方向盘偏大,握感一般。在提速方面,同样从静止加速到80km/h,风云2比竞品整整快了一秒,在紧急制动的环节,刹车也比较有力,制动距离也优于竞品。但只有短短的一个回合,并不能给出风云2在驾控上得到所谓的评价,日后请您关注爱卡汽车网,会为您献上更多详细的驾驶体会。
风云2的舒适性配置也非常丰富,将配备遥控开启行李箱、真皮座椅、倒车雷达、后视镜加热、驾驶席手动6向调节、6扬声器和单CD+MP3接口等,当然在不同车型上,具体配置有会差异。
安全性能也是风云2的卖点,将采用全金属封闭承载式车身、高强度侧门防撞杆、电子防盗系统,全系搭载ABS+EBD,除最低配车型外,将全系采用前排SRS双安全气囊。值得一提的是,后备箱逃生拉手也出现在风云2上,紧急时刻救急之用。
风云2严格按照四星安全标准设计,其中6根贯穿整个乘员区且加大断面的地板纵梁、4根加大断面的地板横梁和4根加大断面的顶盖横梁的设计,辅以加大断面的A、B柱、前纵梁和轮罩加强梁,能够有效抵御撞击,保护车内乘坐人员的安全。从现场播放的视频短片来看,碰撞效果非常出色。
据说,风云2上市后1个月,已经接到了1万台的订单,实际交车量为4000台,可谓是供不应求。历时三年精心打造的风云2,拥有很高的性价比,和10年前的风云相比,可以说质的飞跃,老风云的车主应该感到欣慰。
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