蓝瑟翼神[综述 图片 论坛]前麦弗逊、后多连杆式的独立悬挂系统阻尼分配均匀，这不仅保证了路面信息的准确收集，对路面细碎震荡的过滤也做得不错，悬挂的韧性也不错。大小适中方向盘具有非常明确的指向性，但与进口车型沉稳的助力机构相比蓝瑟[综述 图片 论坛]翼神的方向感觉轻上很多，不过真皮包裹的手感却十分出色细腻。

安全方面，蓝瑟翼神全系都配备了驾驶席SRS膝部安全气囊，整车气囊也带到了7个。还有在高配车型上出现无钥匙操作系统、雨滴感应式自动雨刮等。车身方面蓝瑟翼神采用了特有的碰撞安全强化车身RISE。在发生碰撞时可以吸收由碰撞而产生的能量，防止车身中心部的变形。

在实际行驶中我们可以感觉到翼神的刹车还是不错的，刹车踏板的行程很短，制动力也很充分。蓝瑟翼神的刹车采用了带有EBD电子制动力分配功能的ABS防抱死制动系统，从而实现了驾驶的安全性能和操控性能，在最高配置的2.0L运动版上还搭载了防止车轮侧滑和失控的ASC主动稳定控制系统。

1.8L/2.0L全铝MIVEC 4B1系列发动机：1.8L 4B10发动机最大功率100kW/6000rpm，峰值扭矩175Nm/4250rpm；2.0L 4B11发动机，最大功率112kW/6000rpm；峰值扭矩197Nm/4250rpm。与这两台发动机相匹配的是5挡手动及原装进口CVT(带可手动切换的6个挡位)变速箱。

总结：这样一款“面相”凶猛的轿车，其实它更加偏向家用，不论从空间、配置上，都更加符合家庭用户需求。动力上，2.0L车型才更加具有运动气质，可以再驾控中找到激情，1.8L车型则动力相对柔和一些，减少了几分激情，增加了几分安稳。随着紧凑级车型的竞争越演越烈，推出不到一年的蓝瑟翼神也将迎来改款车型，预计8月份将正式上市。(文/图：吴亮)

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