2011款奥迪A1全系车型暂且不装备全轮驱动系统， 奥迪A1[综述 图片 论坛]的市场部负责人Peter Hirschfeld解释说：不搭载四驱的主要原因就是为了减轻车身的重量。除此之外，他还告诉我们奥迪A1的城市定位也不需要奥迪的QUATTRO系统。但是四驱版本也有可能在奥迪A1量产的一年后生产，还有一种可能就是和奥迪A1的性能版一并推出。

奥迪的驾驶模式以及悬挂可调系统都没有应用在2011款奥迪A1上，取而代之的是普通的前麦弗逊后扭力梁式悬挂。同时在奥迪S line版本上包括了一套由节气阀、轴套和弹簧的组成的运动悬挂，不过在没有这套系统的情况下，我们在颠簸的路面行驶一天也不会感觉不舒服。

有一点值得表扬的就是所有奥迪A1都装备了大众的XDS前轮电子扭矩分配系统，这套电子系统可以主动预防车辆的滑动，将入弯时的转向不足或者转向过度降到最低。奥迪A1的齿轮齿条系统式电子助力转向系统的转向比为14.8：1，相比POLO的15.8：1反应更为精准。

在1.4TFSI发动机的驱动下，2011款奥迪A1的百公里加速时间只有8.9S。加速的感觉很明显，这都归功于博格华纳的增压器以及它80Mpa的最大提升，在1500转-4000转之间就可输出201Nm的扭矩。

然而通过与多家改装厂的合作，奥迪A1 1.4TFSI也具有很大的改装潜力。Hirschfeld表示：我们不仅仅要把奥迪A1打造成一款非常个性的城市车型，同时希望通过各种改装让它能够更大程度的满足车主的驾驶乐趣。因此在夏季上市时会有很多种改装版推出。除此之外，我们还能在A1体验到一款奥迪车该有的安静的驾驶环境。

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