长江商报8月17日报道 8月14日，雪佛兰科帕奇[综述 图片 论坛]“纵横都市”试驾营武汉站活动在武汉国际会展中心隆重开幕。活动当天，气温高达35℃，但参加试驾的爷们儿的热情高涨，试驾从上午9时开始，不到一小时现场试驾排号就超过了100人。参与试驾之前，并不是每一位试驾者都熟悉雪佛兰科帕奇，而试驾之后，他们个个都对科帕奇竖起了大拇指：不愧是SUV“纯爷们儿”！

翻越工地：城市高通过性

在城市道路中，我们开车时经常遭遇建筑工地的颠簸路面。试驾中有段模拟翻越工地，上面铺陈着大小不一的鹅卵石、金属块、木头等异物，来检验车辆通过破损路段时的操控性与舒适性。

这个项目再次表现科帕奇的“美系肌肉男”形象。诞生自通用汽车全球专业SUV平台，科帕奇将雪佛兰SUV技术融汇于更为刚劲的底盘架构中，配合四连杆独立后悬挂，拥有良好的城市舒适性和高速稳定性。高刚性车身配合邓禄普235/55R18超大轮胎，使车辆在城市恶劣路况中具备了安全、平稳、舒适的通过能力。

驶过“工地”时，科帕奇在体现良好车身整体性的同时，也表现出很好的舒适性，悬挂系统有效过滤了地面的颠簸，使精准操控性和乘坐舒适性得到完美平衡。

智能爬坡：干脆利落

对于一辆SUV来说，爬坡算不上高难度挑战，但重点在于下坡。俗话说“上山容易下山难”，相比轿车更高的重心和更重的车重，让驾驶员在下陡坡时容易信心不足。

而这对于科帕奇来说不是问题。科帕奇配备了同级车中独有的DCS下坡辅助系统，下坡时启动该系统，车辆便能自动感知而施加制动力，驾驶员不需要踩刹车，车辆就会保持7km/h的速度平稳下坡。在日常驾驶中，我们经常需要驶下地下停车库等陡坡，有了这个功能，驾驶员只需要控制方向盘，就能既安全又平稳地下坡，极大地提高了下坡时的安全性和舒适性。

跋山涉水：如履平地

近期南方地区频遭暴雨袭击，很多道路会因为排水系统的老旧而不堪重负，积水难以避免。此项目模拟了城市高架桥或立交桥下的积水路面。

拥有200mm高离地间隙和高密封性车身，科帕奇的涉水深度比普通车辆高了不少，加上3.2L发动机的低转速高扭矩特性，使科帕奇具备了出色的涉水性能。踩下油门，科帕奇轻松爬上高约40厘米的阶梯进入水池，池内水深大约30厘米，车辆经过时，车门部分的密封性很好，滴水不进；驶下涉水路段，能明显感到车辆阻力增加，但稍加油门，发动机便爆发出浑厚动力，助车辆轻松驶出水池。

记者点评：

在拥有良好城市舒适性的同时也能轻松应对各种城市挑战，本次试驾让我们对雪佛兰科帕奇有了全新的认识。作为雪佛兰SUV的新生代车型，进口科帕奇此次以V63.2L旗舰版车型为主力产品强势登场，并将价格下探至28万元以下，在强手林立的中高档城市SUV市场占领了制高点。系出名门的科帕奇不仅拥有美系的硬朗气度，更以V6高性能动力总成和专业SUV底盘打造独特的美系SUV力量，为新车频频的城市SUV市场再添一名强将。