凤凰网汽车讯 以“畅想绿色未来”为主题的第十一届北京国际车展即将隆重开幕。作为虎年国内的第一场国际车展，本届车展受重视程度非同一般。届时全球各品牌将汇集于此，将最新活动、最新车型展示给大众消费者。09年中国汽车市场产销均突破1360万辆，一系列的数字表明，中国正向世界汽车产销第一大国快速迈[综述 图片 论坛]进，成为跨国汽车巨头汽车销售业绩的主要增长点，也是全球汽车市场中增速最快和最重要的新兴市场。2010年中国车市能否延续2009年的辉煌[综述 图片]？汽车界的媒体人士又会对本届北京车展及今年的中国汽车市场有着怎样的预期？

《轿车情报》主编李耕

《轿车情报》主编李耕认为，新能源将是这次车展的关注重点。混合动力这项技术，从成熟度到成本控制，都将是中国汽车较为理想的选择。但是无论何种技术，关键要看国家的政策支持和厂商的推广力度。北京车展应该会对车市有较大影响，因为它将是今年国内外厂商充分展示自己的最大舞台。大家都会非常重视，积极地宣传，积极地投放产品。企业的重视必然很大程度上影响车市。抛开车展因素，今年中国车市的增长空间还有很大。(国家)没有去年那么大的经济压力，今年不会同样地猛增。但我们自己做了份统计，发现大家普遍认同的去年中国汽车产量占全球第一是不正确的。这种说法实际上加上了卡车的生产数量，可是在统计美国生产数量时却没算过这部分。所以客观地讲我们的成长空间还很大。希望车展有更多有影响力的新车首发车亮相，能够带给我们一些爆炸性的新闻。

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2010北京车展

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