在3月2日开幕的日内瓦车展上，奔驰展示了诸多拥有新科技的车型，其中就包括了“未来战车”——奔驰F800STYLE，它已经是奔驰F系列的第八代车型。这款新车还将在4月23日开幕的北京车展上亮相，届时中国观众也能零距离接触这款未来的CLS了。
全新奔驰F800概念车外形极具动感，科技感十足，整车的造型体现出了四门轿跑的风格，外形尺寸与现款CLS接近，长4738mm、宽1938mm、高1445mm。F800概念车采用了无B柱设计，后门为侧滑门，进出后排将更为容易，预计这个设计有可能会被应用在量产的新一代CLS上。
而在内部设计上，全新的触摸式中控台使得操作更加便利，除此之外，F800还在车内配备了摄像头，这是一种类似人机交互的装置，可记录用户的操作，甚至是人脸识别。
奔驰F800概念车上还出现了两项新的安全科技配置。其一：就是“交通堵塞辅助系统”（Distronic Plus Traffic Jam Assistant），它是奔驰PRE-SAFE系统的延伸设计，可以在40km/h的堵车状态下，自动调整车辆的行驶方向，使车辆沿着车道的曲线行驶。其二：PRE-SAFE 360系统，它的功能是时刻监控车辆前后方的运动，并在探测到即将发生碰撞时自动启动刹车，从而防止追尾事故发生。从安全技术层面看，这两项技术都可能被应用在未来的奔驰车型上。
动力方面，奔驰为F800提供有油电混合与燃料电池两种动力装备。其Hybrid油电混合动力系统，是由一台可输出224千瓦（300马力），3.5升排量的V6缸内直喷发动机，和一台拥有81千瓦（109马力）的电动马达组合而成，出于对车辆配重平衡方面的考虑，其锂电池模组被安装在位于后排座椅下方的后轮轴附近。这套动力系统可在4.2秒内，将F800从时速0提升到100km/h，极速为248km/h，油耗仅为2.4升且二氧化碳排放量为68克/km。另外，在纯电动模式下，F800 STYLE混合动力汽车可连续行驶30.4公里，最高时速为120km/h。
奔驰F800燃料电池车型的燃料电池组，与一般前置后驱车型类似被置于车头发动机舱内，而电动马达却被安装在后轮轴上，它所挂载的电动马达拥有101千瓦的最大功率和290牛·米扭力峰值。0～100公里/小时加速时间为11秒，极速为180公里/小时。据悉，奔驰F800STYLE燃料电池动力车型的“油耗”预测为每公斤氢燃料可行驶100公里，在充满氢燃料的情况下可连续行驶约600公里。(文/兴珉)
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