[凤凰评车]不只是加长 国产新奔驰E级数据解析
2010年04月12日 09:22凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

凤凰网汽车讯 在本届北京车展,国产新奔驰E级[综述 图片 论坛]是值得重点关注的车型之一,虽然与同级车相比,奔驰E级的加长来的最晚,但是国产加长E级的上市,有望扭转这款世界最成功的商务车型之一,在中国迟迟打不开局面这一困境,下面就看一下国产加长奔驰E级有哪些变化。

加长尺寸一步到位

\[凤凰评车\]不只是加长 国产新奔驰E级数据解析

奔驰国产新E级尺寸变化表
车型 北京奔驰新E级 奔驰新E级海外版 北京奔驰老款E级
长(mm) 5012 4868 4856
宽(mm) 1855 1854 1822
高(mm) 1464 1471 1483
轴距(mm) 3014 2874 2854
轮距前/后(mm) 1580/1599 1585/1604 1577/1570
制表:凤凰网汽车  

虽然为迎合中国市场首次尝试加长,但是国产奔驰新E级加长的距离丝毫不“含蓄”。之前有媒体猜测加长奔驰轴距有望达到3000mm,最终3014mm的轴距还是让人吃惊,这意味着与奔驰S级[综述 图片 论坛]3165mm的尺寸已不再遥远。不仅与上一代车型相比加长了160mm,与目前海外在售的新E级相比,在轴距方面也增加140mm,3米多的轴距长度与5米多的整车长度,终于可以让国产新E级与同级别车型处在同一水平线上。而在其他尺寸变化方面,国产新E级与海外新E级相比,没有特别大的变化。

<< 前一页12后一页 >>

相关专题:

北京车展热门新车-国产奔驰新E级

相关报道:

奔驰零排放:燃料电池和纯电动车是终极目标

三款奔驰商务车在京上市 售价88万至120万元

国产奔驰C180谍照参数曝光 售价预计低于30万

售价209.8万元 奔驰ML63 AMG纪念版发布

奔驰第一季度在华销量增逾一倍

欢迎订阅凤凰网汽车电子杂志《轩辕周刊》
  共有评论0条  点击查看
 
用户名 密码 注册
所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立。
     
作者: 编辑: wangting

商讯

车型库
·按价格
·按品牌