铃木Kizashi的V6 3.6L车型刚刚在海外上市，不过铃木为了突出其运动性能，又为其增加了性能套件，为Kizashi在北美市场的动力单元进行丰富，此次搭载V6发动机的Kizashi Sport也正式发布。

据悉，这款搭载V6发动机的车型是Kizashi在海外的运动款产品，这台来自通用的3.6L V6发动机最大动力输出260马力，比2.4L标准版车型多了近100马力，并且铃木将为其配备更多的选装套件。

性感的线条运用来到车尾，显眼的行李厢鸭尾设计，成为Kizashi车尾的焦点所在。而线条丰富的保险杠造型，以及整合左右双出尾管的独特设计，亦将Kizashi的动感精神表露无遗。

车侧部分，明显的轮拱线条下，原厂提供18寸轮胎组合的选择；而车门钣件下缘的折线处理，也赋予Kizashi更趋完美的动感氛围。铃木kizashi[综述 图片 论坛]运动版的轮毂采用的是多辐运动造型，暗银色的设计也是很多改装车的选择，这样的一个轮毂造型让侧面更加的动感运动。

相对于标准Kizashi轿车的变化包括一个不同的，更积极与铬口音，较低的前格栅的前端，侧梁延伸，下半身铬口音和引导式扰流器端成型。它配备了18英寸的车轮和一个自定义的车身高度降低10毫米。铃木kizashi[综述 图片 论坛]的外后视镜采用的车身同色设计，外形非常有棱角，与整个外形完美融合，不过没有配置时下比较流行的集成转向灯的设计。

铃木kizashi[综述 图片 论坛]的门外拉手采用的车身同色设计，拉手比较大使用非常的顺手，而配置的开锁按钮说明配置有免钥匙进入系统。在车身细节上，铃木Kizashi的前大灯与后尾灯的设计都非常的特别，而圆形的雾灯设计比较一般，不过后尾部的镀铬排气管相当的动感。

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