国产大众CC本月20日正式下线 亮相北京车展E5馆(2)
变速箱方面,虽然进口大众CC 2.0T车型采用了传统的6AT自动变速箱,但在其国产之后应该会改为目前大众集团主推的DSG变速箱。这不仅仅是因为它在性能上更有优势,DSG变速箱实现批量国产也是重要原因。此外,国产CC将不会推出手动挡车型,而会全系标配6速DSG双离合变速器。
整车方面,从已经曝光的清晰谍照看,国产大众CC[综述 图片]基本保留了进口版本的原汁原味,作为一款四门CoUP[综述 图片 论坛]e型轿跑车,国产帕萨特CC在车身尺寸方面,相比迈腾[综述 图片 论坛]略长、略宽,高度则有所降低。这样的车身设计十分动感,对于一款轿跑车来说,低矮的车身是必备元素[综述 图片]。
来自德国市场的资料显示,大众CC在售价方面要略高于普通版轿车。同为1.8TSI车型,迈腾[综述 图片 论坛]的售价为2.7675万欧元,CC是3.0575万欧元,两款车相差了0.29万元欧元。目前国产迈腾2.0TSI车型的官方售价为25.18万元,与其配置配置水平接近的国产CC 2.0TSI车型应该不会低于26万元。
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fengxiao |
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