2010北京国际车展E2展馆重点新车推荐(组图)(5)
两厢新赛欧将在北京车展上宣布上市,并公布具体车型及售价。和三厢车型相比,两厢车的实用性更强,后排座放倒后储物空间整体性更好。另外,除了手动挡的车型,两厢车还将推出EMT半自动变速箱车型,其结合了自动挡的驾驶方式与手动挡的基础结构。
两厢版新赛欧前脸部分与三厢版基本保持一致,而且新车后视镜及前车窗轮廓等均靠近三厢版的设计,总体来看,两厢版赛欧B柱以前的部分与三厢版并无太大区别。新车的尺寸和现款国内在售的乐骋[综述 图片 论坛]接近,不过长宽高的参数上整体会比乐骋略微低一些。
B柱之后的部分,新赛欧两厢采用了竖直尾灯的设计,而且尾部保险杠也不像乐骋那样有明显的外凸,尾部整体给人感觉更简洁、时尚一些。比较适合入门级定位的年轻消费者购买。根据最新的消息,新赛欧两厢版的后排可以按比例放倒(三厢版无法放倒)。另外,轮毂与乐骋的设计相同,大小应该是14寸的多条幅铝合金轮毂。
动力方面两厢新赛欧将会沿用三厢版的1.2L和1.4L发动机,发动机同属S-TEC系列,1.2L型号为S-TEC Ⅱ,曾用在乐骋、上汽通用五菱雪佛兰乐驰[综述 图片 论坛]上,1.4L型号为S-TEC Ⅲ。1.2L最大功率为87马力;最大扭矩为115N·m,1.4L发动机最大功率为103马力,最大扭矩为131N·m。变速箱则是5速手动变速器,而EMT半自动变速箱则很可能随两厢车型上市。
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wangting |
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