2010款RAV4已在日内瓦车展上首发亮相，相信大家也非常关注这款车。可是鉴于丰田目前深陷召回门，有消息称，其在欧洲的上市时间也被推后。现在只能确定丰田会把新RAV4带到北京车展，至于国内上市时间还不得而知。
在外观方面，改款RAV4变化似乎不大，在中网加入了更多镀铬饰条，看起来更加精致，全新的家族面孔与Verso以及Avensis等车型一致。此外还调整了前大灯和雾灯造型，看起来充满活力，而重新设计的发动机罩和前翼子板使其看起来拥有了更宽的轮距。其侧面造型变化不大，在尾部尾灯变化明显，加入更多的LED，而且雾灯位置也有所下移。除此之外，改款车型提供多达10种外观颜色，其中包括珍珠白、钢铁黑以及深红色等。
在内饰方面，改款RAV4主要是提升了内饰选材质量，内饰布局并没有变化，依然强调给驾乘者提供更多的舒适感和使用的便利性，在细节上力求最大限度的为乘车人考虑，新款车型提供全新真皮或AlcAntara面料座椅，Easy Flat座椅系统非常实用，后两排座椅可以轻松放平，从而提供足够的储物空间。
在动力方面，改款RAV4有2.0L Valvematic汽油发动机、2.2D-4D 150柴油发动机和2.2D-4D 180柴油发动机三款发动机可选。其动力系统配备丰田Optimal Drive节能减排技术，可以从三个方面提升燃油效率，包括使用轻质材料发动机缸体部件和传动部件、降低缸内摩擦和机械损耗以及燃料充分燃烧等，并可以在保证动力性能的情况下，降低二氧化碳排量。
其中2.0L Valvematic汽油发动机最大输出功率116千瓦/6200rpm，峰值扭矩198Nm/4400rpm。改款RAV4两驱车型配备6挡手动变速器，0-100公里/小时加速时间10.2秒，最高时速185公里/小时；四驱版车型可选择6挡手动变速器或Multidrive S无级变速器(变速器有手动换挡模式，可以模拟7挡手动变速箱换挡)，其中6挡手动车型0-100公里加速时间10.5秒，最高时速185公里/小时，而Multidrive S车型加速时间需11.0秒。
改款RAV4配备(主动扭矩分配控制)四轮驱动系统，该系统有一个专用控制按键，处于AUTO模式时可按路面状况在100：0-55：45区间内自动分配前后轮的扭矩；当该系统处于LOCK模式时，车辆进入四轮驱动状态，前后扭矩按55：45比率分配，从而产生巨大的牵引力。通过选择不同模式，最终达到传动效率更高，燃油经济性更佳。
2010款丰田RAV4搭载的2.0L汽油发动机功率比国内版本提高了6千瓦，而且其变速器更是比国内“非常成熟”的4AT和5MT强了很多，不知道丰田什么时候会将这些还不太成熟的东西带到国内，我们还是拭目以待吧！
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