马自达公司旗下的全新紧凑型MPV马自达5已在日内瓦车展上发布，该车所展现出的设计风格将在未来一段时间内成为所有新马自达车型的家族特征。北京车展上，我们也将一睹新车真容。
新马自达5的车身造型设计充分体现出马自达“流”系列概念车所传递的设计语言，“流”系列概念车展现了马自达公司近年来在汽车设计美学和车身空气动力学上获得的研究成果。马自达5作为第一款将“流”理念全面投入批量生产的车型，其地位的重要性可见一斑。
全新马自达5设计充满动感，虽然乍一看总体与上一代车型十分相像，但实际上各个细节均经过重新雕琢。五边形中网和保险杠布局与之前上市的马自达3[综述 图片 论坛]如出一辙。巨大的进气口显得相当激进，凸显出马自达品牌注重年轻和驾驶乐趣的品牌内涵。
和概念车上的众多元素[综述 图片]非常类似，新马自达5车头下方两侧从雾灯向车身两侧散发出细小的黑色扰流板向后延伸，接触到双层曲线突出的前轮轮拱，这两条曲线从前轮轮拱向后延伸，在前车门上有一个方向性的转变，然后如同行云流水般滑过后门最终融合在车尾的车门滑轨上。马自达表示这种来自“流”系列概念车的设计可以减少车身周围的涡流，降低车身阻力。对于提高车身稳定性和降低油耗都有作用。
新一代车型将配备7个座椅，包括5个正式座椅和最后一排的两个可拆卸的临时座椅。为了方便后排乘客上下车，新马自达5的后门采用了侧拉门的设计，这样可以有效扩大门洞的面积。叶片形的尾灯也给人眼前一亮的感受，活力四射。而且包边的设计使得尾灯上沿与侧拉门的滑轨融合到一起，整车线条如同是水在流动一样的感觉。
车内选材用料档次明显提升，仪表的外圈组成了5角外形，与中网设计呼应。三辐式方向盘搭配银色装饰物，更显精致和动感。仪表台和中控台设计融为一体，操作起来更便捷。 一体化的仪表台使得行车电脑的位置比老款更高一些，可以让驾驶员在查看是不必低头，提高了行车安全性。
全新的发动机也会出现在新马自达5上，2.0升汽油发动机将配备直喷系统，发动机自动熄火/启动系统等先进设备，马自达宣称新发动机比老款2.0汽油发动机的二氧化碳排放量降低了15%。除了2.0升的发动机，还有一台相同技术平台的1.8升汽油发动机进入供货清单，未来还有可能为欧洲市场提供柴油发动机。
现款马自达5在国内以进口车形式销售，并已经取得不错的销售业绩，目前国内紧凑型MPV的竞争还算不上激烈，如果马自达希望在国内市场中提高品牌的覆盖率，新马自达5国产也是指日可待的事情。
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