2010北京国际车展W3展馆重点新车推荐(组图)(3)
2010年04月23日 09:43凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

SR1概念车

2010北京国际车展W3展馆重点新车推荐\(组图\)\(3\)

标致在日内瓦车展上推出了代表自己全新设计理念的SR1概念车,据悉,这款全新概念车将在下月的北京车展上亮相,标致SR1跑车采用标致最新的混合动力系统,预示着标致未来环保型汽车的新方向:输出功率达313马力,二氧化碳排放量仅为119克/公里 (电动模式下为零排放),支持四驱驱动。

2010北京国际车展W3展馆重点新车推荐\(组图\)\(3\)

标致SR1概念车拥有扁平宽大的车头和修长的车身,独特设计的前包围进气开口,纤细的前大灯还有向后倾斜的侧后视镜,让它看起来就像一只埋伏于草丛中准备捕食的狮子。而20寸的合金轮毂就像它强健的四肢,蓄足了力量随时准备出击。而车尾的造型显得很饱满,排气开口也算是与前脸相互呼应,尾灯的设计采取了三条格栅的形式,并不是简单贴合在车身上,而是采取了镂空的形式。

2010北京国际车展W3展馆重点新车推荐\(组图\)\(3\)

车内光亮的皮质和风格各异的木纹展现出精细的制造工艺与天然元素[综述 图片]的经典融合, 标致SR1概念车独有富有现代感的“2+1”内饰,车内可乘坐三人,第三个后方座椅位于中间位置,在两个前排座椅后面。中控台可向前滑动,便于后排乘客乘坐。仪表有指针式和数字式两种,驾驶员可轻松掌握到各项驾驶信息,如瞬时油耗、汽车可行驶里程将直接显示在驾驶员面前的两个晶质玻璃仪表上。

2010北京国际车展W3展馆重点新车推荐\(组图\)\(3\)

动力方面,SR1概念车搭载一台1.6L直列四缸涡轮增压汽油发动机,可输出218马力的马力,扭矩达300牛米,与一台最大马力95马力、扭矩为178牛米的电动机组成混合动力系统。

2010北京国际车展W3展馆重点新车推荐\(组图\)\(3\)

值得一提的是,标致SR1的驱动模式比较特殊,汽油机负责前轮的动力输出,而后轮的驱动则由电动马达完成。虽然马力总和也仅为147千瓦313匹,但是SR1却拥有凌厉的加速能力,从静止加速至100km/h仅需4.7秒。更重要的是,其百公里耗油还不到5升,二氧化碳排放也仅为119g/km。

相关专题:

2010北京车展

欢迎访问凤凰网汽车2010北京车展专题
欢迎订阅凤凰网汽车电子杂志《轩辕周刊》
  共有评论0条  点击查看
 
用户名 密码 注册
所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立。
     
作者: 编辑: wangting

商讯

车型库
·按价格
·按品牌