Mini经销商宝创:Mini每年销售增长率都为100%(2)
2010年06月12日 08:00凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

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凤凰网:比如说在五年前,MINI[综述 图片 论坛]它是一个很个性的,由您所说,它是一个很个性的车系,它不曾遇到过什么太多的竞争对手,但是现在我们发现,MINI的对手越来越多了,比如说奔驰smart,比如说标致公司,它推出了一款RCC,然后我们在未来的日子里,会出现更多的车型,您认为Mini它将会怎么样保持自己的优势,从新车上市的角度来讲,您会怎么捍卫自己的(优势)。

Leon:刚才您说的那几款车都是好车,但是你说Mini,我们不能称之为对手,就是市场上有更多的给个人的选择,Mini的独特的优势,我只能说介绍我们Mini的优势在哪儿呢?Mini是高端小型车里面的文化的引导者。因为Mini有51年了这个品牌,坚持走Mini路线,51年不动摇,这是我们一直的口号,所以Mini是在这个群体里面的小型高端车里面的文化倡导者,其他的品牌它们都有个人优势,但是在高端车领域,小型高端车领域,我们的Mini为是独一无二的。

凤凰网:您说的这番话让我觉得,您对Mini是非常了解的,作为一家很资深的Mini经销商,能否能告诉我们一下,咱们宝创公司在深圳的具体销售业绩怎么样,能给我介绍一下吗?

Leon:我们Mini在深圳的销售量,现在的保有量可以告诉你,已经有一千多,在深圳地区的保有率也就一千多,我们是2006年拿到Mini的授权,到今年是整整四年了。今年我们的目标是多少呢?今年的目标是600台左右,明年还要比今年的市场再翻倍一百,就是百分之百,每年大概用百分之百的增长率在增长,所以综合现在的,深圳市场会让我们比较有信心。

凤凰网:我听说咱们宝创集团不仅仅在深圳,在全国都有分店对吗?

Leon:对,深圳宝创是集团旗下的一个子公司,我们在深圳,在广州Mini、宝马都有了,在汕头是宝马店,然后在长沙、在成都、在昆明,我们基本上很多地区,在香港、在澳门都是,因为以前是宝马的蓝中国,我们是那边的,宝创汽车在这一方面会比较有优势,比如说售后的经验上面,我们的师傅全部是20多年、30多年修宝马的老师傅出来的,就像一个,在医院里面,专科医生临床的经验,天天动手术动了20几年,它的技术各方面、判断力就会更好。

凤凰网:我们特别开心能够跟经销商面对面坐在一起,我们能够听到您来自第一条战线最亲切的声音,那我们很想知道,现在在国内有一种说法就是说,咱们在下半年,2010年下半年车市可能会面临一个产能过剩和拐点的这么一个情况,作为经销商来讲,您认为这种说法可靠吗?

Leon:所谓的拐点,我不认为什么是拐点,我也不认可拐点的这个说法,但是站在我的角度来说,为什么呢?就像我反问你一个问题,你觉得中国的经济可能会硬着陆,或者是急刹车您相信吗?作为中国人我们也不相信,对吧,如果在我们的经济不会硬着陆或者急刹车,不会突然有崩溃的情况下,我们的车子会蒸蒸日上,因为我们现在毕竟我们平均家庭的车辆拥有率还是在全世界属于算低的,对吧,也意识着我们有很高的空间去发展,这也是我们汽车人,这个行业欣欣向荣,也是我们汽车人的一个责任所在,也是我们向往的所在,把更多的快乐带给大家。

凤凰网:您说的太好了,我们的国家也是有一种很高的期望,但是有一个问题,我觉得不光是宝马,也不光是Mini,很多的4S店或者经销商都可能遇得到,比如说咱们中国人有一种习惯,比如我在哪里买的车,我可能就会遇到问题了,我可能还会回到这个店去修理,不知道您的客户有没有遇到这种问题?

Leon:关于维修方面,因为宝马它进入到中国也已经很长时间了,哪怕是在中国没有国产的时候,就已经有售后点了。Mini是跟随宝马的维修服务点的,所以现在宝马的4S店,在全国各地大中小城市,已经是不只,就是一个城市不只一家,比如深圳就已经三家了,对吧,北京、上海大中型城市都是很多,所以售后服务这块呢,再加上宝马的售后服务标准很高的,我们有一个宝马的特色的、Mini特色的一个随叫随到的一个路上急救的服务,有全国统一的400的一个服务电话,所以在服务方面是历来就是兵马未动、粮草先行,所以服务方面永远是要作为销售的首要前提,先把服务做好。

凤凰网:有一个问题,比如说我们可以算一笔帐,如果说我们一个4S店,它的工位可能只有10个或20个,但实际上我们卖的车是不断增加的,每年都会增加,您刚才说可能有100%或者200%的增加,100%翻倍的话今年目标600辆,明年可能1200辆。可是售出的多,车越来越多,那它维修,我们的工位有限,造成维修和售出汽车的这种资源的矛盾,那对于这种问题,有没有想过解决方法呢?

Leon:其实这个是作为投资人来说,很乐意看到的一个情形,不是说排队乐意看到,是指市场的容量越来越大,如果容量越来越大,明显饱和之后呢,那投资人可能选择再去投资对吧。因为现在卖车普遍大家都知道,卖车是不挣钱的,甚至亏钱,以后卖车只能从富商里面去争取应该得到的投资的汇报,对吧,所以您刚才所说的这点完全没有必要担心,所有的投资人现在眼光非常的长远,大家都知道,要想在汽车业里立足,要想不被洗牌,再服务上面多建店,多建立更好的工位,而且招更好技能的师傅,对吧,然后招更好的,更漂亮的接待的SA,所以这一点以后会越来越好。

凤凰网:好的,谢谢您的这番解说,解惑我心中的疑虑,对于这次深圳车展,在咱们临近访谈结束的过程当中,是否可以给咱们广大的网友一份祝福呢?

Leon:我祝广大的网友们,早日拥有Mini,早日拥有宝马成为我们尊贵的宝马或Mini的车主,谢谢。

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作者: 编辑: baojx

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