凤凰网汽车讯 4月8日北京现代ix35[综述 图片 论坛]上市发布暨200万辆下线仪式在北京举行。会场上，凤凰网汽车同北京现代汽车有限公司常务副总经理李峰进行对话。

李峰：这款车给我们抗得非常艰巨的任务就是要突破品牌的瓶颈，我们把它作为首发阵容，后面还有，明年3月份我们还有一帮重磅的ix50跟着再上。

媒体：李总，我想问一下，SUV市场在近两年来非常的火爆，很多SUV也都是处于加价热销的情况，我想问一下您对于加价这个事情怎么看，还有咱们ix35会不会这样？

李峰：加价是供需关系的问题，降价也是供需关系的问题，当供给小于需求的时候，就必然出现价格上浮，这是经济学最基本的原理，所以加价说明非常简单，生产能力不够。

媒体：您对ix35的销量有什么预测吗？

李峰：我们希望它成为第二款CRV，韩系的CRV。

媒体：您觉得ix35吸引消费者最大的特点是什么呢？

李峰：它的制价比，整个造型到技术装备的水平到它的品质，一切的一切再加上价格，这个之间让你爱不释手，三年之内品质在全球做到前三名。因为在美国我们已经拿到第一了，在中国现在还在第十名以外，所以我们希望在中国三年之内进入品质的第三名。

媒体：您怎么判断销售ix35和途胜[综述 图片 论坛]并行销售的问题，怎么协调两者之间的关系？

李峰：这两款车因为没有一个零件是一样的，所以完全不是一个车，途胜有它固有的消费群和现在现有的市场，差不多已经进入在13和14的区间了，所以跟这个车应该拉开将近3万块钱的距离，所以这样的话，它们两个在不同市场发挥它的作用。

媒体：有没有计划说爱i系和普通的索纳塔、伊兰特[综述 图片 论坛]并成两个车系销售？

李峰：i30是中级车当中另外一款家用的i系列，已经分开了。

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