新款骏捷增加了无钥匙进入系统，只有主驾车门把手上配备了按钮。同时，还为使用者提供了智能遥控和传统车钥匙两把钥匙，以便不时之需。

天窗开启和车内阅读灯开关区的变化也很大，老款骏捷这部分的设计实在不敢让人恭维，分体式设计看起来很不显档次。新款则采用了集成式控制区，无论造型还是使用上都有很大提升。

目前到店的1.8T试装车并未采用老款的座椅调节方式，但是也没有配备电动调节，这一点确实是个遗憾，如果能给予配备，将会有不同的效果。

前门上的储物空间也发生了一点小小的变化，老款的车门储物空间与新款的后门相同，只能放一些杂志报纸之类的东西。新款则多设计了一个放水瓶的空间，虽然不太大，但是放小一点的水瓶还是没问题的。

通过对新老两款骏捷的简单对比，相信大家能够看出2011款骏捷的一些主要变化。年轻化、运动化的转变，对于骏捷来说是好的，一方面可以给同门师兄尊驰更大的发挥空间，另一方面也会吸引更多年轻人关注骏捷。

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