● 赛欧 主打入门亲民路线，满足基础用户的需求

厂商指导价：5.68-7.93万元

上汽通用雪佛兰-雪佛兰赛欧

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与爱唯欧不同的是赛欧主打入门亲民路线，入门级车型的售价仅在5万元左右，如果用价格来衡量的话，它应该是除了羚羊外合资小型车中售价最低的车型了。从销量来看，三厢赛欧的成绩更抢眼，在5月份的销量在2.7万辆以上，6月份的销量为2.3万辆。

空间应该算是赛欧的一个卖点，2465mm的轴距并不算大，但是内部空间控制的并不拥挤。身高178cm的体验者在三厢赛欧后排，乘坐空间比较充裕。身高175cm的体验者在两厢赛欧的后排腿部空间在一拳以上，由于车顶线条的改变，所以也获得了更宽敞的头部空间。在空间上，赛欧与同级别车型相比有一定的优势，满足家用完全不成问题。

赛欧可选1.2L或1.4L两款发动机，动力只为满足日常代步，我想购买这个价位车型的消费者对于动力及操控也不会有太苛刻的要求。变速箱分为5挡手动和5挡EMT变速箱。所谓EMT变速箱，其实物理结构就是AMT，只不过加上了爬行功能，即抬起刹车踏板后车辆会像普通AT变速箱一样向前爬行，提升驾车便利性。

小结：便宜的价格，带来很好的销量。

从赛欧惊人的销量就不难看出市场对它的认可程度，其中很重要的原因就是其便宜的价格，空间、动力、经济性以及驾驶的便利性都成为赛欧销量的保证，对于国内购买代步车的消费者来说实惠实用才是第一位的。在小型车细分市场的策略中，雪佛兰确实更有发言权。