● 秀尔 个性时尚而不乏实用性
厂商指导价:10.38-12.78万元
不得不承认当初我很喜欢秀尔,包括现在偶尔在路上看到也会禁不住多瞄一眼,主要原因它真的很个性,虽然并不是什么太大牌的车,但是确实很能吸引眼球,秀尔正是这样一款针对年轻人的个性小型车。
像外观一样,秀尔的内饰也延续了个性的设计,提供彩色内饰,我相信这能迷倒不少年轻消费者。另外,秀尔在门板上音响的边缘还装有氛围灯,这在那个年代还是不常见的,氛围灯会随着音乐闪烁,提升视觉效果。
众所周知,秀尔正是我们概念中的“盒子车”,其最大的特点自然是空间,身高175cm的体验者在前排头部空间在一拳以上,在后排头部空间依旧能保持一拳以上的余量,腿部距前排座椅靠背也有一拳以上的富裕,整体空间表现令人满意。
上市之初秀尔有1.6L和2.0L两个动力系统供选择,经过是市场的磨砺,产品线进行了调整,目前仅有1.6L发动机。配合4挡自动或5挡手动变速箱,我们测得手动挡车型的0-100公里/小时加速时间为11.3秒,成绩基本符合这个级别的平均水平。
小结:个性的外观设计得到众人认可,但售价成为最大瓶颈。
在我身边有不少人都觉得秀尔很可爱,确实如此,个性的设计在路上能很轻易的吸引到眼球,内饰前卫的风格或许是年轻人所喜欢的。大空间同样是家用车消费者在选车时所重点考虑的因素,不过有一个很明显的问题摆在面前,也是很多主打个性车型的通病,就是高价格,10.38-12.78万元的价格区间已经能买到一些主流的紧凑型车了,况且在配置上秀尔也没有什么出众的,仅仅依靠个性的外观很多时候是行不通的。
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