车型分析点评:奥迪本来就没打算像3系那样追求什么运动化,所以在国产时选择了加长,事实上这个举措很明智,大空间的奥迪A4L在A6L换代之前起到了保证销量的关键作用。另外,本文就不赘述A6L了。
作为现款奥迪A4L的中期改款版本,新A4L在整体造型上并没有什么突破,但全新设计的两眼更加有神,虽然从只是几处细节的美容,但却让它重新焕发出风采,尤其是那副与新款奥迪A5近似的前脸风格,添加了一点点凶狠,更加讨好年轻一点的消费群体。
虽然中期改款并没有对车身进行大动,不过细节方面完全同步应用奥迪家族最新的设计语言,科技感和时尚感明显增加不少。新A4L的大灯设计也用上最新的LED日间行车灯技术,呈现出连贯均匀的白色灯带。环绕在氙气大灯四周的LED灯带无论白天还是夜间,都具备强烈的存在感。老款奥迪A4L已经配备LED尾灯,采用了是较早时期流行的环状颗粒点阵造型。而新奥迪A4L的尾灯尤其是示宽灯点亮后呈现“凹”字的形状,与更高一级的A7 Sportback和新款A5系列如出一辙。尽管尾灯组的轮廓并未变化,但LED刹车灯改为一条横线,造型似乎较老款反而有所收敛,所以新A4L的车尾所营造的视觉冲击感并不如车头来的强烈,甚至在车流中,反而显得更加低调。
顶配的50TFSI车型,为营造豪华和舒适的乘坐氛围,采用暖色调的米色真皮用来包裹座椅和门板内侧,中和了车厢内其它部位深色调的庄重感,出仪表盘和空调出风口四周有银色金属装饰外,以高贵的实木来提升档次。40TFSI S-line版则以运动和激情为主题,纯黑的色调酷劲十足,座椅面料也换成了摩擦力更好、不会反光的反皮材质,做了仿碳纤维纹路处理的金属饰板更为显眼。配置最低的30TFSI作为入门级车型,内饰的档次明显不及前两者高贵,但质感依旧出色,软硬结合的塑料面板、织物座椅,让人找不到任何做工上的瑕疵,关键位置的金属装饰被保留,也是奥迪品质的体现。
空间是中国消费者购车最关心的内容之一,奥迪新A4L在车身尺寸没有明显改变的情况下,车内乘用空间保持了现款车型水平。我们知道宝马新3系已经在国内推出了长轴距版,2920mm的轴距要比新A4L的2869mm略长一些,而实际感受车内空间也略大一些,几公分的差距在一般人看来是不明显的。总的来看,新A4L的空间表现在同级别车型中依然是很出色的,只是它不在一枝独秀,面临的竞争压力也比以前更大。
搭载1.8T、2.0T发动机的前驱车型保持不变,新增了2.0T发动机与S-tronic双离合变速器,并装备quattro全时四轮驱动的车款。旗舰车型更是推出了3.0L V6机械增压发动机,与之搭配的同样是S-tronic双离合变速器和quattro全时四驱系统。
面对华晨宝马新3系Li咄咄逼人的进攻姿态,奥迪A4L选择果断迎战,及时推出改款车型,更丰富的车型选择、更高效的燃油表现、更动感的驾驶体验以及更年轻态的产品形象,都会让奥迪新A4L拥有更多接受严峻挑战的底气。
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