造型风格，昂科拉接受度高，翼搏硬朗个性强

外观造型受个人主观因素的影响大，我在此也不能确定说谁的更好、谁的不好，但是风格却是可以明显区分的，而不同风格的造型受众的比例也会有多少之分。从目前我个人的感受和身边的朋友、网友的回复来看，具有家族化直瀑格栅、车身线条圆润的昂科拉的接受度更高，可谓是男女通吃，没有明显的倾向性。

而翼搏的风格则明显不同，就像新福克斯和翼虎给人的感觉一样，源自欧洲福特设计中心的动感造型，用夸张的细节和犀利的线条时刻展露着攻击性，而且在小巧车身尺寸的映衬下，这种效果被进一步放大。因此，很多女性可能会对其表示排斥，而不少男性也会因为其突出的个性而止步。即便在年轻人中，个性张扬的也不会占多数，这么看来翼搏的受众要比昂科拉略小一些。

除了风格的不同，细节上也能看出昂科拉定位略高，大量金属镀铬装饰的运用提升了档次，其原型车是欧宝Mokka，虽然是款很欧式的产品，但经过上海通用泛亚的包装，昂科拉恢复了纯正的美国风味，全车随处可见闪闪发亮的镀铬装饰件，相信这绝对是符合国内消费者的审美口味，看上去确实显得精致、高级。

相比之下，翼搏要低调很多，在车身细节之处如大嘴前格栅、雾灯和行李架也有镀铬处理，但整体风格还是保留了简朴的风格，车身中较多使用的黑色塑料饰板，与车身主色的对比鲜明，双色车身的层次感更强。