2012汽车国别销量点评 自主品牌当自强(6)
本田CR-V在SUV领域一直都是NO.1，前几个月收到钓鱼岛事件的影响，略有跌落，但是到了12月又回到帮手的位置，接近1.9万的销售成绩依然是其他对手无法企及的。2012年全年，CR-V的总体销量达到了16万9千多台，比途观略低一些，位居第二。
在中级车领域，第八代雅阁一直保存实力，在12月的乘用车销量排行榜上，位居中级轿车的第三名。104114台的年销售量与奥迪A4基本上差不多，比索纳塔、君越、致胜都高，这也是本田旗下的提升销量成绩的主力选手。相比之下，大空间、外形时尚的小型车飞度的表现并不好。
丰田旗下车型的销售成绩相对比较均衡，销量最好的卡罗拉，单月销量在1.2万台左右，相比同类产品的3万多台差距还是比较明显的。花冠EX的表现也不错，平均销量在1万台左右，12月份更是达到了1.4676万台，2012年的总销量则达到了124531台。凯美瑞也是高销量的扛把子车型之一，全年销量达到了145402台，仅比卡罗拉略低一些。
在SUV领域，丰田RAV4、汉兰达均没能进入该领域的前十名，即便是在日系车型整体销量开始回温的12月，这两款车型的单月销量也都在5、6千台左右。
长安铃木拥有天语SX4、雨燕、羚羊、奥拓四款车型，雨燕作为老牌小型车，单月销量成绩已经不能与新派车型相比了，每月销量只有不到2000台，全年销量也只有3万多台。羚羊复活之后销售成绩比想象中的好一些，每月还可以销售处3、4千台，并不算差。天语SX4虽然是较为新鲜的车型，但是也已经很久没有改款了，所以销售成绩也是很理想。表现最为出色的，就是铃木新奥拓了，单月销量5000多台虽然与QQ还存在不小的差距，但至少也可以进入微型轿车销量榜单的第三名了，提升销量全靠它了。
马自达方面，老牌的马自达6依然占据销量的主导地位，84942的全年销量还算不错的。睿翼虽然造型动感，但是销售成绩却十分惨淡，甚至在11月出现了不足千台的销售窘境，全年销量也只有1.6万多台。马自达3和星骋的成绩也都比较差。
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