高配车型购买分析

在分析新款雷克萨斯IS250中低配车型时，虽然在安全、空调和多媒体三个方面有一致的高水准，但是也不难发现它们缺失了一些很关键的配置，比如定速巡航就是一项对长途驾驶很必要的配置。官方将这一功能只提供给了最高配的两款车型，售价也随之增加了近8万元，这样的差价是否值呢？

高配两款车有驾驶席座椅记忆

厂商指导价48万元的豪华版是全新IS250的次顶配车型，相比于锋尚版它增加的配置包括：方向盘加热、定速巡航、倒车影像、座椅记忆、前排座椅通风、后风挡遮阳帘、GPS卫星导航、Remote Touch操作系统、DVD播放器、车载硬盘等，其G-BOOK智能副驾是通过手机连接的版本。

GPS卫星导航只有最高配两款车才有

这些对于售价近50万元的高档中级车来说，是抬升档次感和获得更豪华享受必要的配置，而对雷克萨斯IS的潜在用户而言，这7万多元的差价也是能够接受的，而且能获得面子上的极大提升，所以IS250豪华版是最值得推荐的车型。

后风挡电动遮阳帘、BSM盲区监测系统

LDA车道偏离警示系统是顶配才有的

再往上顶配的尊贵版售价又多出7万元，但是相比之下增加的配置主要有：自适应巡航、15扬声器的音响系统和文章开始提到的主动安全配置，包括：预碰撞安全系统、BSM并线盲点监视系统、RCTA倒车后方盲点警示系统和LDA车道偏离警示系统等。从安全性角度出发，这些配置的确能起到一定作用，也是值得推荐的，但是日常使用中用到的几率不大，因此更多是用来抬升气场和面子，尊贵版推荐程度要低于豪华版。

购买分析总结：豪华版最值得购买

全新雷克萨斯IS250全系车型的基本性能配置相当，主要差距以舒适、便利配置为主，如果只想花40万元购买一辆看起来动感、开起来舒适的中级车，那么IS250锋尚版是最佳选择，而入门级的领先版因为某些必要的配置缺失而不推荐购买。IS250 F SPORT配置与锋尚版相当，价格也只多出1万元，但在外观视觉效果上却更凸出，对喜欢这种夸张动感造型的年轻人很有吸引力。

如果回到全新雷克萨斯IS潜在消费者的购车需求考虑，也不能忽视对稀有性和豪华感的需求，而几万元的差价在这些消费者看来并不算问题，否则他们会选择性价比更高的其他品牌车型。此时，次顶配的豪华版成为最值得推荐的车型。