我们选择红旗H7 2.0T尊贵型和奥迪A6L TFSI舒适型，两款车型各自都是2.0T的顶级版本，看看两台车的配置到底有多少差别？从配置表上看，售价38万元的红旗H7 2.0T尊贵型的配置几乎是秒杀了价格更贵的奥迪A6L TFSI舒适型，其实奥迪A6L也可以提供给你近似的待遇，但大部分配置都需要额外加价选装，所以仅从标准配置比，红旗H7毫无悬念的赢得了性价比的这一项。

红旗H7从一开始就是彻头彻尾的为“领导”阶层服务的座驾，你会感受到它对后排乘客那种无微不至的关怀，这种感觉以往只有更高级别的顶级豪华轿车上才会出现，红旗H7之所以会出现这么独特的定位，显然还是与它的目标客户群体有直接关系。

说H7的配置丰富，因为它将大部分“火力”都集中到照顾后排乘客的乘坐体验上，你可以从下面这张图片上看看后排乘客到底能享受到什么规格的待遇。但就座椅来说，这应该是中大型驾车的极致了。

红旗H7对后排乘客的照顾真能算是无微不至，除了琳琅满目的配置，很多细节也充分考虑到后排乘客在车上会用到的小功能，比如后排带灯的化妆镜；能储存6瓶饮料的冷暖箱；能调节靠背角度的座椅在长途行车时可以放倒倾斜角度，开启座椅按摩然后轻松小憩一会儿。

这种享受待遇在合资的竞争车型上，往往只有顶配车型才能有近似的配置水准，而红旗H7的魅力在于，无论你购买2.0T还是3.0L车型，在后排获得的待遇都是一样的。而且这种配置规格远远超过前排，所以这台车旗帜鲜明的打出了为后排乘客服务的标签，很少有哪款中大型轿车能像红旗H7这样让人产生前不如后的感觉。

奥迪A6L的车内空间和红旗一样宽敞，乘坐的舒适感也达到很高的水准。只是作为入门车型，TFSI的舒适型配置有所精简，比如它不提供全景玻璃天窗，但总体无伤大雅。事实上新A6L TFSI舒适型的配置并不是特别的素，对舒适体验有最直接影响的配置被保留下来，属于锦上添花的则省却掉，只是和红旗H7那种逆天级的超丰富配置比，让人觉得落差比较大而已。

不过奥迪A6L也有自己的强项，虽然是入门级车型，内饰的工艺、用料依然保持很高的水准，这方面奥迪A6L一直走在这个级别轿车的前列，而红旗H7虽然配置很丰富，但就车厢质感的细节而言，与奥迪A6L相比仍有不少值得改进和学习的地方。