肖勇：传祺比合资价格下降30% 适用公车(3)

记者：我们知道广汽传祺，作为后进者，也推出了自己的售后服务品牌，加分服务，目前您掌握的情况而言，对于已经购车的这些车主，他们对4S店售后服务，满意度怎样？

嘉宾：我们在2010年12月份，上市的时候，我们当时发布了我们的产品品牌，传祺这样一个产品品牌，同步我们也是发行了我们的一个服务品牌，加分服务这样一个品牌，以专业、周到、创新、信赖这样一种理念，给我们的顾客提供一些满意的服务。据我所知，这在国内主机厂来说是绝无仅有的，到目前为止，我的印象里面，这应该是绝无仅有的，充分体现广汽对广大客户服务这块，这是关于品牌发布的一个想法和理念。现在目前来看，我们的4S店的数字，普遍来说非常高，4S店是联系主机厂和顾客之间的一个纽带，所以，我们经销商普遍的数字，选择的数字和培训这块来说，还是比较到位的，我们认为。给顾客提供的服务还是比较满意的。下一步来说，我们更多的是要把我们的渠道进一步下沉，把我们的服务提供到更贴近顾客的一个地方，来进行。一个新的品牌，成熟的品牌，给顾客提供的是更便利的服务，我们做过一个调查，如果一个顾客，他的产品，使用汽车产品的服务，超过50公里的半径，就会觉得不方便，并不是说不愿意选择你，就会觉得不方便，在这种情况下面，我们更多要进行一些渠道的下沉和扩展，让我们的服务更贴近顾客。我们从上市到现在为止，每年会举行很多的类似服务双周的服务，免费的保养，车主讲堂，组织一些自驾游的服务，都是为了提升顾客对我们服务的满意程度。

记者：今年的渠道规划会有什么？

嘉宾：一方面就是服务的需求，我们会把渠道进一步的下沉，另外一方面，大家都知道，在一个产品的销售的初期，渠道是占到非常关键的作用，通过渠道让更多的顾客了解到和对你的产品有印象。今年一方面渠道是进一步的下沉，争取我们的渠道由去年的150家，扩展到今年年底的220家以上的这样一种渠道，第二个来看，我们实际上在推广一种模式，4S加S的这样一种模式，希望在一个区域，销售区域里面，鼓励我们的经销商，能够在已有的4S店的基础上面，县城里面，或者是其他的城市里面，区域里面，建城市展厅，或者建一些服务中心，我们就叫做4S加S，尽量少的经销商，尽量多的服务网点和经销店，店数，一个老板，你可以多建几个我们叫做信息站，或者城市展厅这种城市去进行。

记者：感谢您参与我们的专访。谢谢。