安迪·帕尔默:英菲尼迪2014年两款车国产(2)

日产全球战略不变，英菲尼迪2014年两款车将国产

安迪•帕尔默：现在我们对于中国市场未来的前景是非常有信心的，我们长期的一个战略不会改变的。当然，由于一些政治原因，我们在制定市场战略的时候需要小心谨慎，要考虑到销量恢复的时间，但现在已经呈现出好的趋势。我们的批发量在逐渐好转，零售量已经有了同比增长。所以，某些计划可能时间具体点会有改变，是长期战略不会改变。6个月前，我们很担心政治紧张会带来影响，但中国当地的团队，他们的反应非常迅速，带来了一些保护消费者利益的举措，现在日产汽车恢复速度不错。而英菲尼迪的趋势也是一样，它的计划没有改变，我们将会在明年开始两个车型在中国生产，长轴距的Q50和全新QX50将实现国产并在中国销售，相信这会为英菲尼迪的销量带来好转。

我们希望从现在到2020年英菲尼迪可以成为这样的一个三大军团中的第四个豪华车的生产商，因此我们将我们的英菲尼迪总部放到了香港，就是因为我们对于东南亚和中国市场给予了非常大的重视。

2013年共5款新车问世，启辰定义为彻头彻尾的自主品牌

中村公泰：在钓鱼岛事件发生后，我们面临非常严峻的情况，但现在零售销量有了20%的增长，到4月份，我们对批发量的预测是达到与往年相同的水平。我们要做的事情是什么？对比2012年，整个行业还是有所增长的。我们从3-4月份的数字来看，整个行业的数字增长了13%；乘用车增长了25%。现在我们先要以回到常年水平为目标，向着全年增长10%努力。今年我们已经发表了两款新车，到今年年底我们还将会有三款车发布。我们的计划就是向中国市场的顾客们不断提供新的车型。

第二，在钓鱼岛事件发生后，我们针对新老顾客提供了一系列精益求精的服务，分别是“安全保障承诺”和“品质无忧承诺”，而今天，我们又为消费者带来了新的福利，让他们更能够更好、更放心地使用我们的产品，这就是在车辆进行返厂修理的时候，我们会提供代步车。

第三点，在中国，我们想要谈到的就是“启辰”。它是一个彻头彻尾的自主品牌，它的优势是利用的是背后的日产汽车的技术，这是一个强有力的支持。现在我们和东风集团的合作非常愉快，这也是十分重要的。我们的战略很清楚，无论是日产汽车、启辰、英菲尼迪，他们的目标市场划分非常清晰，它们不会相互竞争。