柳玉春：个性化定制车辆成发展趋势
吴迎秋：柳总，你们好像似乎从一开始东风乘用车在经销商拓展上就非常较劲，去年底的时候出了AX7，经销商感觉赚钱了。我不能问AX7能不能赚钱，商家碰到的问题是不赚钱他就翻脸，你的经销商过去可能也很难挣钱，他怎么做到不翻脸呢？
柳玉春：2000年之前是计划经济时代，就是上下级的关系。从2001年到2008年叫父子关系，到现在是博弈关系。我们的口号和品牌就是从容进取、品质生活，在我们新产品没有上市之前，起步阶段还是比较艰难的，我们还是比较从容，不给经销商太多库存上的压力。给困难企业提供一些帮助，你投入多少钱，我给你多少钱，快速变现。在经销商困难的时候，提供一些资金的支持，融资的支持等等，还是比较从容。
自从我们去年年底两款新车型上市，经销商像打了鸡血一样，不声不响一个车怎么这么好卖，现在目前确实是很理想，现在处于供不应求的阶段。我们对经销商来讲，还是心态要从容一些，不能为了厂家一个目标差个几万台，拼命压下去，压下去是要付出代价的。压下去他的资金链一断只有甩货，这样会使我们的客户对这个品牌存在恐惧感。
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